美国海军的MUM-T测试和设想

MUM-T（有人无人组队）是当今美国相当热门的作战概念。多架无人机通过携带不同的载荷来执行诸如侦察，电子战，诱饵和空战等任务，通过更后方的一架有人机进行控制，不仅降低了有人机被击落的风险，同时也提高了作战效能

尽管美国海军和空军独立发展自己的NGAD（下一代空中优势）.美国空军将NGAD设想为多型有人机和无人机组成的系列家族，美国海军则把NGAD设定为接替F/A-18E/F和EA-18G的战斗机，不过双方都不约而同地将MUM-T作为核心设计要素。与此同时，让现役战斗机具备MUM-T能力也是美国海军和空军的共同努力方向

7月15日，波音和NAVAIR（海军航空系统司令部）宣布F/A-18E/F Block III在穆古角成功进行了一次MUM-T演示。飞行员通过一台连接了F/A-18E/F Block III任务电脑DTP-N（分布式定位处理器-联网）的第三方平板电脑，对3架无人机进行控制。这次演示前后一共花费了6个月时间准备，2个星期内前后进行了4次飞行测试

目前美国海军正在研发MQ-25无人加油机，以解放目前充当伙伴加油机的F/A-18E/F。MQ-25预计将在2025年形成IOC（初始作战能力），2026年在CVN-73华盛顿上执行首次作战部署。不过MQ-25能力远不止空中加油，美国海军正在探索和开发新的功能，例如让MQ-25执行ISR（情报监视侦察）任务，测试了使用MQ-25运输货物的能力

除了MQ-25，美国海军还在设想适用于未来MUM-T的新型无人机。7月13日的一场研讨会上，N98（空战）部门主管安德鲁·鲁瓦塞勒准将透露，美国海军目前正在思考3种新型无人机，分别为：

可以进入高威胁区域并长时间滞空的无人机

可以进入高威胁区域，短暂停留以打击目标后迅速撤出的无人机

比前两款价格更为低廉的可损耗无人机，可以携带不同的载荷承担不同的角色，例如携带空空导弹的无人僚机，或者电子战无人机等等