【战争雷霆载具资料】CR.32quater战斗机

概述↓

       类型：双翼单发活塞战斗机

       权重：1.0

       原产国：意大利

       品牌：菲亚特

       设计师：塞雷斯蒂诺·罗沙特里

       原型首飞时间：1933年4月28日

       所属系列：CR.32

       同系列产量：1306至1332架（本型号337架）

尺寸与重量↓

       机长：7.45米

       翼展：9.50米

       机高：2.36米

       机翼面积：22.10平方米

       空重：1496千克

       外挂量：无外挂能力

       最大实用重量：1764千克

       理论翼载荷：67.69~79.82千克/平方米

       机组规模：1人

动力配置↓

       引擎数量：1台

       引擎原产国：意大利

       引擎品牌：菲亚特

       引擎类型：12缸双纵列（V12）液冷活塞发动机

       引擎型号：A.30R.A.bis

       增压配置：无增压系统

       引擎自重：480千克

       怠速功率：14马力

       海平面静功率：582马力（329.93~389.04马力/吨）

       海平面加力功率：787马力（446.15~526.07马力/吨）

       两千米静功率：591马力（335.03~395.05马力/吨）

       五千米静功率：420马力（238.10~280.75马力/吨）

平飞速度↓

       海平面极速：340千米/小时

       最大速度：350千米/小时（3100米）

       气动临界：0.70马赫

爬升能力↓

       实用升限：9000米

       2000-爬升率：7.29米/秒

       2000~5000爬升率：4.34米/秒

格斗性能↓

       回转时间：15.4秒

       低空转弯半径：110米

       低空垂直机动直径：198米

       稳盘过载：2.0G

       最大过载：15.5/-7.3G

       失速临界速度：113千米/小时

       理论最大滚转率：83±13度/秒

起降性能与地面机动性↓

       起飞滑跑距离：250米

       着陆滑跑距离：250米

       起落架损坏速度：590千米/小时

       最大起飞速度：113千米/小时

       起落架布局：后三点

       起落架构型：全机轮

       滑行转弯半径：6.25米

       停放仰角：13.0度

续航力↓

       油箱分布：仪表板前1具，上机翼中轴1具

       内油量：80~268千克

       最大静油耗：2.96千克/分钟

       通算续航时间：27分12秒~90分41秒

       理论航程：1020千米

       作战半径：200千米

结构强度↓

       解体临界速度：590千米/小时

       副翼锁舵临界：200千米/小时

       升降舵锁舵临界：300千米/小时

       转向舵锁舵临界：300千米/小时

       襟翼档位：无襟翼

武器配置↓

       一级武器组：2挺12.7毫米布雷达SAFAT型机枪（机头800发），单管射速700发/分钟，最大穿深18毫米

       前方投射量：0.780千克/秒

       总投射量：0.780千克/秒

防护措施↓

       油箱配备自封内衬及手动灭火系统

评价↓

       该型飞机属于CR.32系列双翼单发单座战斗机，与基本型属性基本一致，主要的改动在于发动机，在基本保持原有静功率的基础上，增加了加力功能，获得了在必要时通过使用加力增强动力表现的功能，其余方面则基本没有变化，在使用事须格外注意，该机的起落架制动系统存在严重缺陷，起降滑行过程中必须点刹才可勉强保证安全。在外观方面，该机与基本型CR.32基本相同，仅有的区别在于上机翼中轴前部不再安装有从外部可见的风力发电机，但仍然保留锥形整流罩。（查看CR.32战斗机资料请打开链接：https://www.bilibili.com/read/cv23223807）

↑注：作为参照物的机型为道格拉斯DC-6A型民航货运机，长32.18米，翼展35.81米，机高8.66米，机翼面积135.90平方米，空重20803千克，满载重量48600千克