适合家用的大空间SUV，锐界L比理想L8更全面

从一开始有换车的想法时就想着买辆空间大的主打家用的SUV，看了好几辆车，最终理想L8和锐界L进入了决赛名单。这两款车各有特点，而最终我还是觉得锐界L更适合我，现在来给大家分享下我的心路历程。

空间合适，舒适性好，我选价格更实在的

最开始朋友给我推荐的是理想L8，乘坐空间不错，坐在前排和后排都可以躺得很舒服，座椅也挺柔软的，二排独立座位的舒适性不错。后来朋友给我推荐了锐界L混动，空间跟理想L8旗鼓相当，完全能满足一家六口的出行。锐界L二排同样是独立的座椅，而且还带腿托，只需要按一下座椅侧面的电动按键，就会自动调节到一个安逸的斜躺姿势，腿托也自动打开，家里人长时间坐在车里不会觉得累。对我来说，这两个车的空间和舒适性差不多，但锐界L混动顶配ST-Line的价格30.98万元，比理想L8低配33.98万元。同样满足需求的情况下，肯定是花钱少的锐界L更让我心动。

动力不错，都省油，我选用起来更方便的

理想L8和锐界L的动力都挺不错，理想L8完全是电机驱动，急加速的时候前段动力来得很猛，开起来倒是有激情，不过坐后排的时候我感觉脑壳有点晕。到了70码以上再继续加速，就感觉理想L8有些力不从心了，如果是高速状态，我想开到120以上去超车，理想L8能不能立马达到我想要的速度，我不是很有信心。而锐界L一个是它的2.0T发动机带来的动力输出要比理想L8的电机驱动更加持续，前段起步虽然没有理想L8那么猛，但也不会头晕，后段超车锐界L混动要明显比理想L8更有劲，到了100码之后加速也有推背感。

说到省油，一个是增程式的，一个是油混，到底哪个划算其实还得根据实际的使用情况来。对我来说，其实这俩车实际油耗上大差不差。平时主城和区县的业务都有一些，在城里转转开理想L8只用电，更省；如果要开远一些，锐界L其实也很省油，高速6-7个油，比理想L8馈电状态下8个多的油耗要少，整体算下来就差不多了。不过我要是跑区县,锐界L会更方便，不用去找充电桩充电，如果是夏天白天的时候，一方面会限电，一方面充电的时候根本开不了空调，几乎等同于无法充电。所以，在动力各有各的好，省油都差不多的情况下，锐界L的便利性更好。

以上就是我的心路历程，现在来和大家说说锐界L的一些细节

在网上跟锐界L混动接触过好多次，这还是第一次看到实车，外观确实很帅气，LED日行灯很有个性。

隐藏式门把手也会在钥匙靠近的时候弹出来，很有仪式感。

尾灯点亮也跟前大灯一样，都是三段式设计，首尾呼应做的很好。

之前还羡慕理想L8的超大屏幕，没想到锐界L混动上也有，功能上也是很强的，除了能语音控制、听歌之外，还能分屏显示，也就是说主驾驶这边看导航，副驾驶那边还可以看电视，以后出去玩，长途下来副驾驶也不会觉得无聊了!

档把设计的挺漂亮，摸着很有手感。

车内空间我跟媳妇都坐在里面体验了一下，确实很大。我跟媳妇一前一后坐在第二排和第三排，我将第二排调节到最舒服的位置，这个时候可以翘个二郎腿，媳妇坐在第三排还有一拳多的空间，甚至孩子坐在后排还能自由的玩耍，看车的时候正好有个大哥也带着媳妇来看车，我们几个坐在车里觉得就算以后满载，家里每个人也都有宽松的坐姿，不会出现胳膊碰着胳膊的那种局促感觉。

前排座椅的舒适性还是很不错的，还有腰部支撑，这一点让我很满意，像我这种腰间盘突出的人这个功能，让我在开车的时候腰不用那么疼。

通过这次看车，我觉得锐界L混动还是很合适的，省油空间还大，也不用充电，动力还强，算是30万以内最合适家用的大七座SUV了，喜欢的可以来店里看看，不会失望的。