新闻|1-2年内实现自主运维！

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近日，据印尼权威媒体《时代》（Tempo）报：中国与印尼双方就雅万高铁运维达成一致，由中国铁路总公司牵头中企联合体与印尼国企联合体组建的中印尼联合体进行初期运营，而印尼方正加快培养专业人才，以期在未来1-2年内完成运维交接，实现雅万高铁的自主运维。

中印尼高铁合资公司（PT KCIC）秘书表示，中印尼双方已就雅万高铁的运维达成一致。考虑到高铁运营需要专业技术人才，双方同意初期运营中印尼联合体负责，年度预算不超过1万亿印尼盾。

印尼方准备在2023年12月前招募1100名具备铁路领域资质和经验的本地人以接手雅万高铁的运维，这些人将接受多个阶段培训，旨在1-2年内完成交接。目前已有240人在印尼铁路理工学院接受培训，此次培训还与西南交通大学、天津铁道职业技术学院等多所中国铁路院校合作开展。

此前印尼Tempo称，截止8月29日，雅万高铁运维事宜仍在谈判中，包括预算在内多个问题未能达成一致。9月13日，中印尼高铁合资公司总裁对此说法予以否认，表示已达成共识，印尼首条高铁技术完全来自中国，首个运维由中国铁路总公司主导是合理的，印尼方也在中方帮助下逐步培养本地人才以实现自主运维。

这一合作是印尼高铁领域的重大进展，也为雅万高铁本地化提供了坚实基础，更是推进中国人才培训走出去的又一体现，深度契合一带一路精神内核。

扩展阅览：

中国人才培训走出去@印尼

2023年2月27日，雅万高铁首批运维人员培训班在印尼东爪哇省茉莉芬市正式开班，首批共培训印尼籍学员173人，此次培训重点培养动车组司机、运行控制中心调度人员、应急值守人员和动车组机械师4个专业岗位人员。学员将接受为期1至6个月不等的理论培训，随后他们将到雅万高铁进行实作培训。

中国人才培训走出去@老挝

2019年，中国立项援建老挝铁道职业技术学院，帮助老挝建设一所全日制高等职业技术专科院校，填补老挝铁道职业教育“空白”。

2021年11月，老挝教育体育部共选派40名年龄在22至42岁之间的人员到中国进行为期20个月的培训。2022年3月，第一批32名“种子”教师学员乘坐中老铁路动车组列车抵达中国昆明，在昆明铁道职业技术学院学习，同年7月，第二批8名学员抵达昆明。2023年7月，第一批来自老挝的中老铁路学员完成在中国的培训，并于同年8月返回老挝，投身铁路系统各个阶段工作，为老挝培养更多铁路人才铺平道路。

中国技术走出去@泰国

2022年5月-7月，中车四方股份公司组织资深领域专家对20名泰方铁路工程师、高校讲师开展了系统的高速列车技术授课培训。

2023年，中泰高铁教学（第二期）即将启动。第二期教学将扩大培训范围、深化培训内容。采用“线上+线下”相结合的方式，聚焦中国高速列车关键技术理论知识。2023年6月，“高铁轻量化技术国际学术研讨会”在泰国曼谷举行，研讨会旨在分享中国轨道交通技术创新和轻量化技术推广应用经验，助力泰国高铁发展。研讨会期间，中泰高铁教学（第一期）结业仪式举行，20位泰国铁路工程师、高校讲师获颁结业证书。这是两国合作培养的泰国首批本土高铁专业技术人才，将为泰国高铁发展注入强劲活力。

来源：蔚蓝轨迹 Rail（微信公众号）