歼20B迎来实锤，彻底打破F22最后优势，研发成功就量产200架

近日，歼20战机量产之后又迎来了一个新的喜讯，那就是新型发动机火速装备，目前歼20战机已经开始换装全新的矢量发动机，看来歼20B迎来实锤，换装新发动机后的歼20战机彻底打破了F22的最后优势，而且国内如今对歼20B也有迫切需求，研发成功后就会进入量产阶段，预计这款战机的产量最终会突破200架，成为中国空军新一代主力战机。

作为中国研制的首款五代机，歼20自从诞生之日起就一直成为外界关注的焦点，并且这款战机的研制进度甩开俄罗斯苏57战机几条街，虽然苏57首飞时间更早，但现在歼20已经形成战斗力了，而苏57依然处于测试状态，但令人疑惑的是，一直以来歼20的产量却相对较低，如今美军的F35战机已经实现年产数百架的规模了，而歼20产量却只有两位数。

其实中国并不是无法快速生产这款战机，而是在等歼20的一项关键技术，那就是发动机技术，之前的歼20战机为了能够早日服役，采用涡扇10B发动机作为动力，虽然这款发动机在涡扇10基础上做出了一定改进工作，但毕竟是一款四代机的发动机，将其直接运用到五代机身上无疑限制了歼20的战力，采用涡扇15才是这款战机的最佳选择。

如果一开始就大批量生产歼20战机，那么后期换装涡扇15的成本无疑太过高昂，出于成本考虑，所以原版歼20的产量才一直维持在相对较低的水平，如今美国的F22与俄罗斯苏57战机均采用矢量发动机作为动力，并且俄罗斯的矢量发动机技术已经达到了世界领先的水平，那么中国的矢量发动机技术究竟如何呢？在此前的珠海航展中，由歼10B搭载的矢量发动机就已经跟观众见面了，中航工业能够让这款发动机在公众面前曝光，直接说明中国对这款发动机信心满满，所以国产矢量发动机技术自然也不会差。

装备了新型矢量发动机之后，歼20的性能也能够获得巨大提升，最明显的提升无疑就是机动性，虽然在五代机中，超视距空战已经成为五代机主流作战手段，但机动性也决定了战机的生存能力，而且在体系化空战中，一旦面临强电磁压制，近距离空战的情况依然会出现，战机机动性强弱直接影响到了战斗的结果，另外一方面，歼20作为一款隐身战机，对隐身能力也有非常高的要求，美军F119发动机为了满足红外隐身需求还专门做了遮蔽处理，歼20很可能也会采用类似的技术。

作为中国空军新一代主力战机，歼20诞生的意义非凡，跟F22相比歼20作战功能更加全面，同时还具备了性价比优势，所以这款战机产量达到数百架的规模完全存在可能，这也将让歼20战机成为当之无愧的主力，而这一切的实现都要得益于新款发动机的成功，这也是恰恰体现出了中航工业在发动机领域的厚积薄发。