创新|经销商已接受预订，国产全新宝马i3或将5月开始排产

3月2日，国产全新宝马X5已经正式亮相了，而另一款颇为重磅的国产全新纯电宝马i3也将在今年正式上市，目前，小编看到部分宝马授权经销商已经开始接受全新i3的预售订单。

据悉，全新宝马i3或将于5月开始排产（SOP），而目前5月份的全新i3配额已经录入经销商系统之中，预计最快5月底、6月初就能陆续到达各地宝马4S店里。小编认为宝马今年上新的速度十分之快，按这个节奏，全新纯电i3也快亮相在即了吧？

在全新i3正式亮相之前，我们来好好梳理一下TA的竞争力如何，以及面世后即将直面对哪些竞争对手。

关于纯电宝马i3的最新讯息

纯电i3就是宝马家族的首款纯电宝马3系轿车，是不久前刚刚上市的全新纯电i4的兄弟车型，他们的关系就像宝马3系和4系那般亲密。

纯电宝马i3底盘代号为G28，与全新宝马3系长轴距版相同，都诞生于宝马目前最先进的CLAR模块化平台，得益于宝马“一车多动力”的发展战略，这款纯电宝马3系将会在今年闪亮登场。

全新宝马i3整体与燃油版宝马3系基本相同，提前采用了中改3系仍未发布的“回旋镖式”LED大灯，视觉效果更犀利，此外全新i3还融入了纯电车型的设计元素。前脸部分采用棱角分明的封闭式双肾格栅，并以银色和蓝色饰条点缀，彰显新车的纯电动车型身份属性。全新i3还在前保险杠上设计了新颖的三段式进气口，赋予了这款纯电车型更强烈的运动气息。

车尾部分，全新i3与现款长轴3系区别更小，采用家族式3D悬浮式LED尾灯，搭配上后包围上的亮黑扩散器造型，加上BMW i 品牌的一抹蓝色点缀，尾部颜值强烈在线。

据了解，纯电宝马i3将推出一款eDrive35L车型，其车身长宽高分别为：4872/1846/1481毫米，轴距为：2966毫米。作为对比，目前在售的加长轴距宝马3系的长宽高分别为：4829/1827/1463毫米，轴距为2961毫米，其车身尺寸对标长轴3系。

正在德国路试的全新纯电宝马i3

相对于全新i3较为优异的后排表现，让人更无比期待的是全新纯电i3将配备后桥空气悬挂，宝马首次在这个级别车型“下放”这样的高级别配置，预计车身转向支撑性和后排乘坐舒适性会有惊喜。

全新宝马i3配备家族最新的第五代eDrive电驱系统，根据《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第五十批）》公布的信息，全新i3将使用的是搭载净值为70.27kWh的三元锂电池，能量密度为138Wh/kg，NEDC续航为526KM（CLTC续航里程暂未公布，数值会更高）。

全新宝马i3 eDrive 35L将采用后轮驱动，后桥单电机峰值功率250kW，比中型宝马SAV iX3还要大出40kW，配备全新宝马i3更轻的轿车底盘，加速性能不禁让现在的我们浮想联翩。

正在德国路试的全新纯电宝马i3

此次全新宝马i3将会提供炭黑色、墨尔本红、矿石白、波尔蒂芒蓝、摩天灰这5种车漆选择，小编相信其他4种颜色大家都已无比熟悉，在此放一张敞篷M4的摩天灰给大家养养眼。

全新M4敞篷跑车摩天灰车漆

关于内饰，全新宝马i3将依旧提供大家所熟悉的Sensatec高级合成皮内饰，有摩卡色、火山红、黑色、以及火山红/黑色双拼色供大家选择。

火山红/黑色双拼色

关于车辆内部配置，全新宝马i3的自动驾驶辅助系统Pro、电动声浪模拟、哈曼卡顿音响、无钥匙进入以及全彩平视显示系统定不会缺席，至于是选配还是标配，目前暂未得知。

对了，与中期改款宝马3系一样，全新宝马纯电i3将会搭载宝马家族最新的第八代iDrive人机交互系统，高分辨率的曲面连屏配合iDrive旋钮，带来最令人愉悦的车机体验。

体验BMW的创新、生态可持续与纯粹的驾驶乐趣，由此开启。

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