随着春风450SR发布，国内内卷进入白热化，却不料这辆国产4缸800CC摩托也即将加战场

谁都不会想到四月刚开始就把国产中量级仿赛带入高潮，或许赛科龙得以没多久春风来了，春风得意没一天晚上钱江来了。这下车友们真的可以拿小板凳来看一看这场“大战”最后是谁会赢，不得不说赛550定价3.X999元（还让车友往小的猜）会不会让450SR正式发布的售价直接定31980元，希望阿春可别学本田。

QJMOTOR 赛550 把价格定位在400级距的竞争中的话实力确实不容小视，若是售价是37999元或更高那其实对春风450SR并不会有太大的冲击，毕竟春风的颜值和动力以及操控摆在那。不过让大家都在讨论这场中量级仿赛竞争的时候，我们想拉出来一台更加“牛逼”的四缸仿赛，那就是嘉爵800cc四缸仿赛。

目前嘉爵仿本田CB650R的街车版已经进入最后的试装阶段，今年上半年有望上市。而同样搭载这台维森克800cc引擎的仿赛版本也已经在紧锣密鼓地安排当中。维森克800采用直列四缸水冷十六气门设计，据了解这台引擎实际排量为796cc，最大功率86kW/11500rpm，最大扭矩93Nm/9500rpm，并且搭载滑动离合。这台引擎的动力表现已经打破了车友对“地平线”的认知，高达117匹的最大马力足以让市面上绝大部分车型“低头”。

此前嘉爵透露街车版售价将在3.4W上下（分高低配）高配或将采用KYB减震和日清卡钳，售价上高配在3.7W上下，那么我们有理由相信这台仿赛的售价也旗鼓相当。其实除了外观的仿造以外，嘉爵这两台四缸车型真的非常有竞争力，毕竟也算老牌大厂的嘉爵在做工上也不会比钱江差多少，如果后续能在外观上自主创新那这台引擎绝对能把所有车型都玩个遍，什么复古、街车、休旅、巡航，把品控配件做好真的好过别的大厂太多了。

中量级仿赛市场的“大战”，价格的内卷对于我们车友来说无疑是一个好消息。如果国产车型能多一些像春风450SR这样配置高、颜值好的，对于进口车型都会带来不小的打击，你觉得呢？