2.5L V6发动机＋CVT

奥迪的这款2.5L V6发动机，是奥迪总部专为中国市场研发设计的。在初上市时也遭受非议，被称为“中国特供”，“为装6缸的X”之类。但事实上呢，这款发动机底子跟2.8 FSI3.0 TFSI样，同属EA837系列。同时拥有奥迪可变气门升程系统AVS燃油直喷系统FSI，这在当时可是相当实用的技术，虽然他的油耗并没有像官方说的那么低，但是由于得天独厚的气缸V型排列的优势，再加上所搭配的模拟8速的CVT变速箱，它的平顺性静谧性都令竞品望尘莫及。

2.5自然吸气VS1.8涡轮增压

在这款车于2016年9月上市的时候，同时上市的还有两款搭配1.8T3.0T发动机的车型，基于3.0T价格差异太大，不是个级别的，暂不做对比。因此我们把2.5L 舒适型1.8T舒适型做出对比。30FSI是2.5自吸发动机搭配CVT，最大功率204匹马力，最大扭矩250牛米。TFSI是1.8涡轮增压发动机搭配7DCT，最大功率190匹马力，最大扭矩320牛米。由账面数据可以看出来2.5自吸在初段加速是不具备优势的。事实上也是这样，30FSI在初段加速很缓慢，起步超车也会很吃力，但优势就是加速非常的线性，而且配上CVT的变速箱，发动机的噪音抑制的非常到位。现如今，由于整个大环境的环保要求，整个汽车行业在向小排量涡轮增压发展，逐渐摒弃大排量自吸，奥迪也不例外，2.5L的A6L已经全面停产。不过不要灰心，现在二手车市场上车源还是比较充足。

所以这么一款奥迪自吸的绝唱，你会为他买单吗？