首台金币双管坦歼横空出世！这台小怪兽能否成为新的护幼神车？
各位车长大家好啊！假日活动2023还在如火如荼的进行中，想必大家都已经获得了自己心仪的坦克。不过话说回来，虽然这次的圣诞开箱八金、九金整体强度一般，但WG给的几辆小车却十分具有迷惑性。特别是那辆SU-2-122的五级小双管TD，给人一种新一代屠幼神器的感觉。今天我们就来聊聊今年的圣诞小车，到底是WG敷衍了事，还是诚意之作。
敷衍至极的KW I
KW I火力数据图
先来看看这台KW I，也就是由德军缴获苏军的KV1坦克改造而来的，最主要的就是安装了一门德系祖传的KwK 40 L/48型75毫米炮。这门炮均伤、穿深、射速都是中规中矩，没有什么很出彩的地方，不过KW I上的这杆炮手感确实是不错，基本上能做到抬手就打。
KW I的装甲就更没有什么好说的了，整体上就是KV-1的防护水平，不过德国炮塔给它头上带来了个不大不小的包，只有95mm的等效，会被同级车乱穿。KW I的机动也是平平无奇，不到10的单位功率和34的极速，加上糟糕的履带适应性，实战手感和一众KV系列几乎一样。
娱乐大于强度的SU-2-122
SU-2-122作为一台五级车，WG却给了它双门122mm主炮，单看火力配置上可谓是丧心病狂，毛子不愧是战斗民族。从图上可以看出来，SU-2-122的两门122mm炮，其实是两门短管小喷子炮，只配备了HE和HEAT两种炮弹，所以在HE改了机制的情况下，SU-2-122的穿深是个大问题，最高穿深只有140的HEAT是很难对付得了七级车的。
虽然SU-2-122进入了高级房比较吃力，但是在班长房里也算的上是可以进入屠幼俱乐部了。即使SU-2-122的HE穿深只有61mm，但是面对四五级的小车，特别是遇到那些低级的轻坦、自行反坦克炮、甚至是中坦，都存在满血斩杀的能力，实在不行就上140的HEAT，五六级房里的140穿可比在七级房里好用得多。
SU-2-122也有小车扛大炮的通病，那就是炮控巨烂，何况SU-2-122还是一台有着双管的喷子炮。抛开扩圈不谈，炮弹飞的那叫一个天花乱坠，别人家的TD可以蹲草黑枪，这货黑枪跟坐牢没什么区别，比较建议当拐角战神，但凡是蹲到了一个年轻的车长，等待它的可就是450*2的HE或者是370*2的HEAT了。
SU-2-122还有射界的问题，它的射界只有左右各8度的门缝射界，实战中稍不注意就要动车体重新缩圈，错失很多输出机会。更难受的就是SU-2-122的齐射，齐射准备时间和703II一样有3秒之久，实战中由于受到炮控、射界、准备时间等因素很难打出齐射双双击穿的爽快瞬间，动图看着爽那也是样本基数上去了才精选出来的。
再就是SU-2-122的装甲和机动。SU-2-122采用的是T-34的车体，所以车体对小车的防护能力还是不错的，基本上80-90mm的等效能能抗住四级车和部分五级车的银币弹，可惜的是SU-2-122战斗室只有60mm的等效，试问这么一个馅大皮薄的战斗室谁能不爱呢？
在装上涡轮后，SU-2-122的机动就和普通的T-34差不多了，差距主要是体现在极速上，不过49的极速也够SU-2-122来进行小规模的转场去寻找输出机会了。
SU-2-122那硕大的战斗室倒是没有太拖隐蔽的后腿，在技能和给养的加持下，30的静止隐蔽足够自保了；但它的基础视野只有280m，甚至只是一级车的水平，这也导致SU-2-122后期连重坦都玩不过，就更不必谈中坦和轻坦了，后期输出极其依赖队友，毕竟实在太瞎了。
总结
作为两台几乎是只要开箱子就必会得到的小车，WG的设计他们花费的心思肯定不如设计那些八金九金要投入的多，什么强度啊，什么平衡啊，几乎统统不考虑，今年的KW I就是典型的例子，和去年的KV-1加强型几乎是如出一辙，完全没有新意。再说这台小双管，明面上好像很强，实则坐牢车，更没有强度可言，图一乐就完事了。
这里是坦克空间站，永远为玩家着想的坦克公众号。原创不易，如果您喜欢我们文章，还请转发分享宣传，让更多的车长们回到属于咱们自己的阵地上。
