二手进口卡车和全新国产高端卡车，你会怎么选？

斯堪尼亚被称之为“公路之王“，一直以来都是许多卡友十分向往的车型。就在3月17日，斯堪尼亚宣布推出官方二手车业务。不少卡友直呼，这下终于有机会能开上斯堪尼亚了！

目前国内货运市场相对低迷，二手卡车相比新车更受青睐，特别是二手进口卡车。那么，二手进口卡车和全新国产高端卡车，两者相比各有哪些优势？你会怎么选呢？

首先，从产品本身而言，二手进口卡车有着更高的保值率。

通常一辆售价接近100万的进口新车服役达到4年、里程达到100万公里时，折旧费用就超过40万了。但是要知道，国产卡车的保值率更低，买高端国产卡车几年下来挣的钱，可能都不够几年贬值损失掉的价格。

而且，在购买二手进口卡车时，已经过了折旧率的最高点。因此，购买同等使用车况的二手进口卡车，再次转手时折旧率更低。

其次，二手进口卡车更省油。

对于跑干线运输的卡友来说，更节油的卡车不仅能够显著提高运输时效性，同时能够大大降低运输成本。即便是超百万公里的二手进口卡车，如果在同样路线、总质量、时效，总里程的条件下，相较于同价位的国产卡车，百公里仍然能节油3-5L。我们不妨算笔账，按年均运行30万公里算，一年就能省下近10万元的油钱。

第三，二手进口卡车有着更高的可靠性。

为什么说二手进口卡车相比国产卡车有着更高的可靠性？首先，这些车辆大多数是从专线物流车退下来的，虽然一般能卖二手车的行驶里程都有百万公里以上了，但是专线物流车主要运行是是高速工况，大多数保养妥当。

因此，即便公里数较高，二手进口卡车依旧能成为二手卡车界的“香饽饽”。而高可靠性，能够有效提高车辆的出勤率，也能大大降低维护成本。

当然，除了以上几大突出优势外，进口卡车还有舒适性更好、安全性更高以及能为运输公司树立品牌形象等诸多优势。

除了产品本身的优势外，从市场的角度看，进口卡车也有着一定的优势。当下货运市场相对低迷，商用车又因排放等因素有着较短的报废周期，从综合售价和产品周期成本来看，无论是全款还是分期，相信每个卡友都希望早日能回本。

我们以国六阶段主流品牌高端车的售价，按照40万计算，加上综合保险、购置税等附加费用，上路要超过50万。而就性价比而言，40万的二手进口车性价比更高。

编后语

鉴于目前的市场形势，大多数的车主或许都会优先选购二手车。毕竟买新车几年下来挣的钱，也许才刚够车子贬值掉下去的价格。那么，问题来了，二手进口卡车和国产高端卡车，你会怎么选呢？