中国空间站设置完毕，今年会有国际合作项目，外国宇航员参与吗？

中国空间站迎来神舟十五号乘组一个月之后，通过一系列设置，三舱两船设置完毕，已经进入了稳定运行期。备份设置进行了关键验证，相关科学实验工作也已经展开，2023年将进入运营阶段，将有国际合作的项目进入空间站，那么在我国女航天员奇缺的情况下，会有外国航天员参与吗？

我们用一年时间将中国空间站的三舱建成，这是世界航天历史上绝无仅有的，中国航天人用自己的自信和汗水，创造了奇迹。

与此同时，由于我国空间站充分考虑运营阶段的安全性和经济性，无论在质量保障和运营价格上都具明显优势。

吸引了一大批国际前沿的空间科学研究项目参与其中，目前已经签约了17个国家，预计2023年陆续有联合国外空司、欧洲空间局的多个空间科学项目进入中国空间站开展试验。有不少国家还期望向空间站派遣宇航员的愿望。

为此，我们展开了深度的合作，也在积极地培训外国航天员，帮助他们尽快熟悉中国空间站。

目前，我国航天员执行任务采取的是“老带新”模式，尤其从神舟十五号开始实施“一老带两新”，这意味着将有更多的新航天员可以参与空间站任务。

在我国第一、二批航天员中还有四名航天员没有上过自己的空间站，他们是：杨利伟、景海鹏、刘旺、张晓光。

2023年是杨利伟实现首次太空遨游任务的第20年，也是我国空间站全面建成的元年，虽然他已经荣誉满身，但是在小编看来，能上自己国家的空间站去感受一下，这辈子才算圆满。

那些所谓的荣誉和头衔都并不重要，那些都是整个团队一起拼搏出来的。杨利伟自己也在多个场合表示自己一直还在训练，是合格的备份航天员。

很有可能，神舟十六号将是杨利伟20年后再次返回太空的见证。当然，这也是小编的猜测，具体要看安排。

而其他任务很有可能是：

一个老航天员带2个第三批航天员执行任务。第三批航天员一共有18名，其中包括7名航天驾驶员、7名航天飞行工程师和4名载荷专家，只有一名女航天员。

因为他们的侧重点不同，实际上我们的航天员还是比较缺乏的。那么我们早在2015年就同欧空局进行了密切的合作，并且互派航天员共同进行综合性的训练。

这些外国宇航员与我国航天员展开合练，已经熟悉了中国空间站的基本运营知识和技能，欧空局德国籍的宇航员马蒂亚斯·约瑟夫从2012年就开始学习中文，而意大利首位女航天员萨曼莎·克里斯托弗雷蒂更是可以用一口流利的中文进行对话。

根据中国空间站的第一批入选项目清单来看，第一批将共有17个国家参与到中国空间站的空间科学实验中来。我们将为这些国家提供上行、下行运输和在轨实验空间，这对各参与国来说是一个千载难逢的好机会。

目前，我国的空间站上的科学实验项目还优先选用的是国内的，到了2023年神舟十六号任务之后，国际和合作的9个项目陆续发射上去，很有可能将有外国宇航员，尤其是女宇航员参与任务。

我国用不到国际空间站十分之一的成本建成中国空间站，以后每年的运营成本也不到其五分之一，将极具国际竞争力，可以是说是名副其实的“国际空间站”，因此越来越多的国际合作，将成为常态。

如果有需要，我们可以进一步使用新飞船、新舱段拓展空间站二期项目，那时候整个太空将是我们的梦想家园。

现在轮到老美傻眼了，为什么连一颗螺丝钉都封锁，中国航天就能独立自主地建成了呢？