深度解析 德铁为什越来越烂？

Gründe:

1. Die Schienen sind verschwunden: war > 78.000 km Schienen, > 130.000 Weichen, Pünktlichkeitsquote 90 % → >17.000 km Schienen, 50 % Weichen abgebaut (1994 West- & Ost-Bahn vereint, privatisiert)
2. Das Streckennetz ist alt: überaltere und für Störungen anfällige Gleise, Weichen, Brücken, Leitungen und Stellwerke → Langsamfahrstellen
3. Die Bahn hat zu wenig Mitarbeiter: 1994 350.000 Beschäftigte → 25,000 weniger → zu wenig Lokführer, Fahrdienstleiter → Überstunden, Krankmeldungen
4. Die Kohle fehlt(e): mehr investiert auf Autobahn statt Bahn, Deutschland-Takt 2030 + 40 Jahre Verspätung
5. Das Unternehmen schwächelt: Gewinn → mehr als die Hälfte des Umsatzes mit Geschäften ohne Eisenbahn (fast 700 Tochterunternehmen: Busse in Tschechien, Bahnen in Wales und Katar, Schenker mit LKWs)

1. Das Gehalt der Bahnvorstände verdoppelte sich.
2. Schweizer Bahn auch privatisiert in den 90. Letztes Jahr 90 % Fernzüge pünktlich.