《极速车王》，好莱坞工业体系下的大片

这周看的电影是《极速车王》。

今年第一次进电影院看电影，还有点小激动。入场比之前麻烦很多，各种扫码、填表、测体温，进了影厅惊喜发现除了我们仨全场没人，妥妥的包场，三个大男人兴奋地各种拍照。直到开场才有另一个男人进来，很好奇当他知道全场另外三人都认识是什么体验。

我不是一个赛车迷，印象中看过的赛车电影只有《速度与激情》系列、《极速风流》、《飞驰人生》等少数几部。相比而言，《速度与激情》商业、《极速风流》最佳、《飞驰人生》无距离，《极速车王》在其中并不逊色，可称道处颇多。

这是一部传记电影，我是喜欢看传记的，反映真实人生，引人思考。电影讲的是一个真实的历史故事，福特汽车公司收购法拉利受辱，立誓打造最完美的赛车一较高下，最终在勒芒赛事上夺取冠军。赛车手肯车技高超，但脾气暴躁，不喜于福特公司，险些不能参加比赛。历经考验，驾驶在勒芒赛道上时，大显神威，领航飞驰，遥遥领先。福特公司为了商业利益，要求肯减速等待同是公司麾下二三名的赛车一同抵达终点。肯在艰难挣扎后，放弃了个人荣耀，选择妥协，减速、等待、一起撞线，谁知由于出发距离不同，本是冠军的他只得了第二名。赛后不久，肯在一次赛车测试中遭遇事故不幸去世。

故事真实感人，揭露了商业资本对体育精神的欺压，也赞扬了肯、谢尔比以及法拉利老板的荣誉感。电影在手法上、表演上没有什么问题，有兴奋、有挣扎、有丑陋、有温情、有感动，一应俱全，而我的评价是中规中矩，好过大多数同题材的电影，但没有预期的那么好，相比《极速风流》还是差了一点点。可能是期望太高，在观影中总盼望看到一些更深层次的东西，而不是简单直接套路的讲述故事。总体来说这是一部好莱坞工业体系下的标准大片。

好莱坞标配的大牌导演和演员，尤其是两位主演，一个是马特·达蒙，一个是克里斯蒂安·贝尔，对影迷来说想不看都不行。两位主演一如既往地出色，表演可圈可点。马特·达蒙虽然有些老态，却更加稳重成熟。贝尔的表演让我有更多之喜，把人物的特点展示得淋漓尽致，在选择个人荣耀与向商业资本妥协时的挣扎也很有张力。饰演肯儿子的小演员十分有灵性，将来必成大器。反观饰演肯妻子的表演，我不是很喜欢，前后人设不一致，有点刻意造作，有故意抢戏之感。

除了导演和演员，剧本也太好莱坞工业了。一部讲述个人赛车的电影，却拿大篇幅来讲商业争斗，从开头一直贯穿到结尾，以致最精彩的终局比赛，也把着力点放在了商业利益的欺压上，分散了对主题的聚焦，一度怀疑这是一部披着赛车外衣的商战题材电影。

另外，背后隐含的思想也很好莱坞。电影要有主旋律，把两个企业的竞争，拉到美国与欧洲的较量上，一下子上升到为国家荣誉而战的高度。要有正能量，要有家庭的温馨，要有朋友的友爱。在正能量上甚至超过了国产电影，不知道的还以为是要献礼呢。

好莱坞工业体系太过强大，这些年几近成为流水线作业，大牌导演+大牌演员+套路剧本+主旋律思想。

这类电影刚开始接触时，很喜欢，大片呀，但看过了有点腻了。