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【香港巴士科普17】青年JNP6105GR

2019-03-12 22:04 作者:凉佬湿  | 我要投稿

青年JNP6105GR是中国青年客车生产的低地台单层巴士,时香港第二款国产巴士,目前只有城巴拥有这款巴士,也是城巴引入第一款国产巴士。

2011年,城巴订购了16辆10.5米的青年JNP6105GR单层低地台巴士,以替代即将退役的16部已有14年的车龄的富豪B6LE单层空调巴士。与屿巴和柏丽湾客运的青年JNP6122G不同的是,此车用了名为Centro-Liner Series,已经过尼奥普兰授权,仿Neoplan Centroliner Evolution单层巴士的车身,并改用了Posilock快速加油系统。

城巴首辆青年JNP6105GR於2012年6月初到港,配备MAN D0836 LOH65欧盟五型纵置引擎(采用廢氣再循环系统EGR减排)及Voith DIWA 864.5变速箱,巴士底盘为一体化无大樑全低地台设计,并采用青年前轴及ZF后轴。车厢采用Denso空调系统,车门由荷兰Ventura提供,配备香港瑞昌集团提供的扶手,并采用了厦门生产的Fainsa Punt高背座椅,是香港专营巴士首次才用的款式。

巴士数据

车身规格:10.5m X 2.54m X 3.17m

生产年份:2012年

车身:Young Man Centro-Liner Series

引擎:MAN D0836LOH-65(Euro 5)

变速箱:Voith DIWA 864.5

马力:250hp

城巴的青年JNP6105GR
青年JNP6105GR的车尾
青年JNP6105GR的内部


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