有颜值更有性价比，月入5千90后必看的精品合资轿车！

虽说近两年中国品牌车企进步神速，新车的质量也越来越好，但是不可否认的是，汽车技术的发展是累积的过程，在设计与稳定性上自主品牌还是与一些合资车企有些差距。在选择人生第一辆车时，很多年轻的90后们都希望选择一台设计感出众、经济实惠的合资品牌轿车，在10万元价位上又有哪些车型值得推荐呢？小面就请跟小编去看一看。

说到科鲁兹，很多人脑海中浮现的都是它初代车型方头方脑的样子，时尚运动的外观让它当时吸粉无数，成为很多年轻人的心中的DreamCar。这几年间，科鲁兹不仅推出了掀背版车型、进行了改款，于2016年7月还推出了全新换代车型，一时间科鲁兹又焕发出了新的活力。

新一代科鲁兹换装了雪佛兰家族式的前脸外观，初代车型上刚毅的影子已经完全消失不见，扁长上下双层前进气格栅拉宽了横向视觉感受，相比于旧款科鲁兹也要精神了不少；在内饰上，科鲁兹的中控台使用了对称式的设计，飞翼式的造型显得十分舒展，中间镶嵌了7英寸的高清彩色触摸屏，配备了MyLink智能车载互联系统和安吉星4G-LTE车载Wi-Fi。

科鲁兹除了搭载通用旗下最新的1.4T涡轮增压发动机外，还有1.5L自然吸气发动机的版本可以选择，1.4T发动机匹配通用自家的7速双离合变速箱，而1.5L发动机则有6挡手动和6挡手自一体变速箱供消费者选择。

说起日产-蓝鸟，想必大家的第一印象可能还停留在十年前那部沉稳老练、行政范儿十足的老款车型身上。不过随着全新一代蓝鸟的到来，经过“基因重组”后的新蓝鸟彻底抛弃了老款车型“中庸”品牌形象，成为了一款主打时尚与年轻的“运动轿车”。

蓝鸟的外观造型可谓是个性十足，前脸造型极具吸引力，日产最新V-motion家族化的“大嘴”与犀利大胆的线条运用，让LANNIA蓝鸟拥有了如“90后”年轻人一般打破传统、突出自我的张扬个性。同时车身侧面的造型也别具匠心，立体感十足悬浮式车顶和“溜背短尾”的造型，突破了很多人对三厢车固有的印象。

内饰方面，该车提供黑色和红色两种内饰颜色。滑翔翼式的中控台有着很强的立体感，红黑搭配的内饰色调看上去前卫感十足。在配置上，LANNIA蓝鸟同样与时俱进的采用了很多“讨好”年轻人的科技配置，如带CarPlay功能的大屏多媒体系统，集成变道盲区预警、全景式智能监控影像、预碰撞智能刹车为一体的主动安全系统，以及胎压监测、前后双USB充电口等一系列悉心配置。

在驾驶感受上，LANNIA蓝鸟展现着日产家族一贯的以轻松惬意唱主调的品牌特色，CVT变速箱和1.6L发动机的组合在日产车型搭配甚广，平顺性和燃油经济性是它的最大强项。

在外观上，领动没有延续朗动那种柔美、灵动的造型，而是通过夸张的大嘴和锐利的腰线等设计走起了更加激进、运动的路线，这种设计风格也让它更加趋向于年轻化。

领动的内饰风格与自家大哥索纳塔九比较接近，简单的线条以及多种材质面板的组合显得比较大气，软质材料的使用符合这一级别车型的水准。中控台上方的8英寸触摸屏触摸的反应速度和精度都比较高，除此之外还集成了苹果的CarPlay和百度的Carlife系统，方便使用苹果和安卓手机的用户与之互联。

领动共有三款不同的发动机，分别搭配三款不同的变速箱，其中1.6L多点电喷自然吸气发动机对应的是6速手动变速箱，1.6L直喷自然吸气发动机搭配的是6速自动变速箱，而唯一的一款涡轮增压发动机配备的是7速双离合变速箱。

作为福特的入门级家用轿车，福睿斯刚推出时很多网友都怀疑福睿斯是否有实力取代经典福克斯。其实我们只要稍微了解下福睿斯的身世，应该就不会再有什么疑问了。福睿斯出自福特C1 MCA平台，不同于一般入门紧凑型轿车所使用的小型车平台，C1 MCA平台是福特在C1平台上改进而来的最新紧凑型车平台。

标志性的六边形大嘴让你一眼就知道它是一款福特的新车型，与福克斯追求动感的造型不同，福睿斯在外观上更追求沉稳，毕竟所针对的消费人群不同，福睿斯打的也不是一张运动牌。福睿斯除了车身长度较短外，其他方面都处于这个级别车型里的主流水平，其车身尺寸已经全面超过了大哥福克斯。

福睿斯内饰并没有什么花哨的设计，大量棱线的运用、中控台上下分离的设计，都使得内饰看着更具有层次感。用量方面中低配车型和同级别主流车型一样采用硬塑料，不过高配车型采用搪塑工艺，相比同级对手有一定的竞争力。

动力系统方面，福睿斯全系使用的都是这台具有进排气可变正时气门技术（Ti-VCT）的1.5L自然吸气发动机，最大功率113马力/6000rpm，最大扭矩142牛·米/4250rpm，变速箱则有5速手动和6速手自一体变速箱可供消费者选择。