升级50A！海科F722 AIO穿越机飞控全新升级，5寸可用!

这几年刚入坑的小伙伴，相信大家应该都熟悉了什么是飞塔，飞塔简单来说就是飞控和电调的二合一，组成的穿越机的控制“心脏”。

      但是你们知道飞塔的演变过程吗？其实追溯到前几年，飞塔还没有产生的时候，是飞控和分体电调加上分电板组成的穿越机电设系统，后来随着技术的进步和研发的迭代，才诞生了更加适合我们穿越机使用的飞塔电设。

     而如今，伴随着穿越机的小型化和轻量化，aio集成的飞控随之开始流行起来。

海科F722+50A32位飞控开箱

     我用海科前期出的F722  40A的那款飞控装了很多机器，包括2.5寸和3.5寸的圈机，搭配6s的动力也完美使用，炸机多次之后也使用稳定。

最近，海科更新了这款aio的设备，由原来的40A升级成50A，并且也保留了40A的性价比版本。

    
     电路设计也是重新规划，一改前期25mm的安装孔距方式，变成常规的20mm安装孔距，关于这点我是非常支持的，因为在前期，斜角45度的aio飞控在安装完成以后需要重新设置飞控的陀螺仪转角非常的麻烦，不懂原理的我们经常要重新设置半天，才可以正常使用。恢复成常规的安装孔距，减少了我们装机时候的调参步骤，更加省事。

    新款飞控的PCB电路板采用了8层加厚铜皮设计，通过电流的能力更加强，并且也能够提升散热性能。MOS采用了进口的高耐流mos，延长使用寿命的同时带来更强的负载能力。

    飞控的cpu部分采用STM32F722RET6的型号，陀螺仪更新为目前主流的ICM42688，集成气压计和osd模块，自带16M黑匣子存储，BEC分为5V3A和10V2.5A的大功率输出，满足模拟图传和高清图传的供电需求，同时也内置电流传感器，支持电流的检测。

      电调部分，本次到手的是50A的规格，支持2-6S的电压输入，持续电流支持50A，峰值电路可达60A，虽然飞控和电调集成在这一块小小的电路板上，但是这个电调的应对能力也足够使用22或者23系列的电机，搭配在5寸机型上玩花飞或者竞速都可以。并且电调是32位的，支持PWM、Dshot600/300等等多种协议。

      在串口方面，多达6个端口设计，其中12346号端口可以自定义使用，官方的接线图设计也是非常清晰明了，在保留高清数字图传直插的端口以外，还单独设计了BB响和LED灯带的直插端口，同时在3号端口也配置了GPS模块的接线设计，方便我们玩家外接GPS模块提升飞机的应用场景。

    配件清单方面，海科这款新飞控附赠了艾迈斯的正品XT60接头，正负极电源线和电容一个，带另外搭配了两条排线，分别是4p通用排线和6p的数字图传排线。另外还有2套飞控减震橡胶柱，分别是M2和M3的规格，这样我们在圈机上或者5寸机型上都可以使用。

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