战斗机的代际划分与第六代战斗机（2）
上一篇文章讲到，五代机相对一、二、三、四代机有巨大的飞跃。这篇文章我们就来讲讲四、五、六代机的特征与发展。没有特指时，本文采用美国的划代标准。
一、五代机的“四超”性能
与前几代机笼统的定义不同，五代机是有明确的定义的！主要是“四超”性能：隐身，超音速巡航能力，超机动性，超视距作战能力。
1、隐身能力
隐身能力是专家们公认的第五代战机中最重要的性能，也是四代机对抗前几代的战机实现“先敌开火”的保证。以F-22为例，它的雷达反射截面在0.1平方米左右。即使使用如P-18雷达这类米波反隐身雷达来探测，最大探测距离也只有200多千米。
2、超音速巡航能力
超音速巡航能力，指发动机在不开加力的情况下，长时间超音速飞行的能力。（实际上，为了降低技术风险，美国人在五代机上使用的如F-135发动机是小涵道比发动机，所以F-22等五代机的作战半径非常小）
3、超机动性
这里主要指以推力矢量发动机为核心的使战机机动性有巨大提高的技术。（是否要安装推力矢量发动机其实一直是设计师反复争论的话题：做复杂的机动动作会消耗大量的速度，而许多飞行员却表示在近距空战中他们宁可要能量和速度。而矢量喷口技术会使发动机的推力有所损耗）
4、超视距作战能力
主要指使用中远程空空/空地制导武器的能力以及机上相控阵雷达探测远程目标的能力（许多四代机也有这种能力如日本的F-2，巴基斯坦的JF-17，中国的歼-10C，俄罗斯的苏-35等等，但在F-22装备时，还没有战机装备相控阵雷达）
那么六代机对于五代机而言又有什么改变呢？从已知的模型（英国“暴风”，法德NGF，美国F/A-XX）来看，六代机有以下特点：
1、更大的航程
美国的F/A-XX战机最突出特点之一的就是大航程——为了对抗潜在对手射程达1000公里的反航母弹道导弹。美海军要求新式战机的作战半径超过1000公里！而现有五代机因为使用了小涵道比涡扇发动机，耗油量非常大，作战半径只有500公里左右。因此，美国计划在新式战斗机上使用通用动力的变循环发动机（后面的文章会讲到）。
2、更快的速度
从美俄发布的图片来看，六代机会更注重高超音速性能（取消了垂尾和平尾），美国认为这种战机可以在短时间内对敌方的重要目标实施精准打击，而俄罗斯则计划用一种战机取代高空高速截击机与战斗机，因此他们的模型都像高超音速飞行器。日本，欧洲的模型看着更像当前五代机的深度改进型，而不是新型的六代机。
3、有人/无人协同能力
虽然英国的战斗机看着不太像六代机，但他创造性的提出有人/无人模式倒是相当新颖：近期美国举办的模拟对抗中，人工智能以5：0大败真人飞行员。英国计划让“暴风”可以无人操作，也可以挂载多架无人机执行压制任务。（从上图也可以看出来）
4、主动激光防御系统
现在，战斗机一旦遭受导弹攻击，就只能机动规避或是发射干扰弹。美国的激光防御吊舱已经在F-16上试验成功，而一旦大功率激光防御系统实用化，战机的防御能力必将会有质的飞跃。
通过上述的介绍，我们可以看出：六代机相比五代机又有了巨大的飞跃，那么这种飞跃需要什么技术支持呢？我会在后面的文章中分别阐述。
注：图片来自网络
