Spieth GLM型轴承使用和偏好

2.1使用和偏好

在要求轴承游隙和最高运行并确保供应的情况下，使用该液压动力径向滑动装置。高和低允许与两个方向相同

由于可以设置和重新调整最佳轴承间隙，因此轴承和主轴之间不需要长时间的调整。主轴座和壳体中的孔根据ISO公差加工成圆柱形。

这种可调轴承类型如今已成功应用于表面质量和形状精度最好的地方。GLM用于磨床、车床、预加工机床或镗杆的主轴轴承。为此，例如，使用GLM可实现小于4μm的磨削和工件主轴。

GLM型轴承的最大优点之一是流体动力轴承的阻尼效果。流体动力学制导的高吸收率对于静态元件较高的加工非常有用

SPIETH流体动力径向滑动轴承有一个弯曲成型的型钢（a）和一个由轴承青铜制成的轴瓦（）。

轴承的方式是，首先拧紧夹紧螺钉后，安装间隙（+$）将被消除。此后，内轴瓦的径向将开始。这种绞合将与轴线平行。可以设置任何要求的轴承间隙或调整，而无需任何刮擦。

内衬套有一些轴向润滑槽（d），通过径向润滑孔（e）与钢壳中的外切口（）连接。通过这种布置，衬套与壳体孔中的润滑入口（）和出口（）连接。

润滑槽将衬套孔分成几个滑动表面。在调整轴承平面的过程中，这些滑动表面会改变其原始半径，从而在滑动和之间产生楔形裂纹。楔形裂纹的最紧点将位于滑动表面的中间，并向润滑槽的两个方向扩展。SPIETH流体动力径向滑动轴承与主轴的旋转方向无关，因为润滑剂可以在挤压楔裂纹中产生的压力下流动，从而可以将主轴从轴承滑动表面抬起。由于物理规律，流体动力润滑过程围绕着主轴，因此不可避免地将主轴对中。

轴承在壳体孔中的径向定向将通过圆柱销（）实现，圆柱销将安装在壳体中待加工的凹槽中。

GLM 30.55

GLM 35.60

GLM 40.65

GLM 45.70

GLM 50.80

GLM 55.85

GLM 60.90

GLM 65.100

GLM 70.105

GLM 75.110

GLM 80.115

GLM 85.120

GLM 90.125

GLM 95.130

GLM 100.135

GLM 110.160

GLM 120.170

GLM 130.180

GLM 140.190