美国汽车工业行动集团发布第二版CQI-11特殊过程标准

电镀过程产品的检测不容易或不经济。电镀作为一个特殊过程，由于其材料特性的差异性、工艺参数的复杂性和过程控制的不确定性，长期以来一直视为汽车零部件制造业的薄弱环节，并将很大程度上直接导致整车产品质量的下降和召回风险的上升。

为了系统的解决上述问题，美国汽车工业行动集团AIAG的电镀工作小组在2012年2月发布的第二版CQI-11标准的基础上，在2019年9月发布了《CQI-11 特殊过程:电镀系统评审（第三版）》 （CQI-11 Special Process: Plating System Assessment（PSA）, 3rd edition）标准。

CQI-11第三版内容从第二版的75页增加到141页，主要变化为：

1）增加了高温测量部分内容；

2）审核表和过程表中以问题形式添加了更多指南可以用作客观证据的明确示例；

3）9个过程表增加了详细的过程审核项并把设备放在过程表中以强调关键设备和每个过程的特殊要求；

4）过程表添加了“作业审核测定”列以使作业审核期间填充信息的位置标准化；

5）开发了过程表的表单生成器功能以使审核员可以按照电镀生产线的实际工艺过程进行详细评审。

PSA是对顾客要求和产品要求的补充。电镀系统评审适用于评审一个组织满足PSA的要求及顾客要求、政府法规要求和组织自身要求的能力；也适用于对供应商的评审。

PSA结合国际认可的质量管理体系以及适用的顾客特殊要求，规定了电镀管理系统的基本要求。旨在为汽车生产件和相关服务件组织建立电镀管理体系提供一个通用的方法。

《IATF 16949：2016汽车行业质量管理体系》附录B“参考书目-汽车行业补充”中，对于电镀特殊过程，规定必须采用《CQI-11特殊过程：电镀系统评审》进行“内部审核”。

IATF网站上提供的各主机厂的CSR（Customer Specific Requirements顾客特殊要求）中都明确规定了汽车行业供应链中的厂商必须按AIAG的《CQI-11特殊过程：电镀系统评审》标准来对电镀这一特殊过程进行内部评审及对供应商进行第二方评审。

IATF 16949条款“9.2.2.3制造过程审核”中也规定了“组织应使用特定顾客要求的方法进行所有的制造及其相关的支持过程的审核，以确定其有效性和效率。”

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