DDG-125（杰克•H•卢卡斯号）近况

        11月23日，英格尔斯造船厂宣布DDG-125杰克•H•卢卡斯首次启动了舰上的4160V电力系统。

       此前的伯克级的AG9140燃气轮机发电机采用的是450V的低压交流电力系统，在伯克III上被替换为在DDG-1000朱姆沃尔特的RR4500燃气轮机发电机基础上改进的AG9160RF，因此也继承了RR4500的4160V中压交流电力系统；不过伯克III还是保留了450V电力系统，通过4160V降压提供电力，形成双总线设计，以尽可能沿用原有设备，避免更多的设计修改和设备更换从而降低成本。

      接下来DDG-125预计就将在2022年1月首次启动宙斯盾，2022年完成所有厂家海试，2023年4月交付，2024年形成IOC（初始作战能力）。

        数个月之前（6月4日晚间），英格尔斯造船厂正式下水了伯克III首舰DDG-125杰克·H·卢卡斯，并将之拖曳到舾装码头上进行后续舾装工作。

        伯克3最核心的变动无疑是用SPY-6(V)1取代了伯克IIA上的SPY-1D(V)，阵面孔径从3.7米增加至4.3米，雷达性能提高了100倍，具备反隐身能力，可以在2倍距离外探测RCS（雷达截面积）小一半的目标；宙斯盾版本也为了适配新雷达进行了更新，从基线9系列升级为基线10 2023；CIC（作战情报中心）进行了重新设计，优化了显控台的布局并增加了数量，使得伯克III可以承担AMDC（防空反导指挥）的角色。 

（本文为L大原创，有增补）

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