苏联小玩具:217工程

在30年代至40年代初，当时大部分国家都开始热衷于超轻型坦克项目，造出了许多“豆丁坦克”，比如日本的94式，意大利的CV33等，而文章里的主角，217工程，也是当时各种豆丁里的其中一员。

217工程，项目发展于40年代初期，当时苏联正与芬兰交战，军方注意到当时苏联军队缺乏能够在进攻中支援部队的装甲车，因此军方希望能够有一种廉价的十分轻巧的原型车样本，能够支援步兵，但同时护甲也能够抵挡对方子弹的射击，因此这项命令交给了列宁格勒基洛夫工厂进行设计

收到命令后，工厂里的员工开始进行了设计工作，该项目的正式名称被称为217工程，在军事实验中，还有一个名称叫PPG1(217的另一个称呼)，这种车型的外形非常简单，它是一种机枪履带式装甲车，新项目的要求就是一种带机枪，悬挂能够在复杂地形上行驶，装甲上要求能够抵挡轻武器的攻击，因此决定缩小外形来提高战场上的生存能力与隐藏能力。

在外形设计中，采用原始方案设计，能够抵挡轻型武器以及炮弹破片，因此正面装甲由20毫米厚的钢板组成，有一定的倾斜角度，这样能够增强防御力，侧面则是10毫米厚，其余部位为8毫米，装甲侧面为垂直，正面首下为一个圆弧形，正面有一个用于照明的大灯，由于车内还要载人，还有战斗室和驾驶员的位置，尾部还得撞上变速器与发动机，内部空间会更小，这会妨碍车组成员的作战效率。

动力设备上，有一台16马力的发动机，发动机旁有变速箱，发动机的上方有一个外壳，上面装有消声器和排气管，驾驶则由杠杆操控，悬挂系统方面，它的负重轮很大，有四个负重轮支撑着车体，尾部则有两个小驱动轮。根据军方要求，这种车型需携带机枪，建议给217工程携带两挺轻机枪，在开口的位置中，安装两个球形结构，可以随意的在其活动范围内进行射击。

217工程搭载了两挺7.62毫米DT轻机枪，采用弹鼓供弹，子弹初速约在840米每秒，有效射程可达800米，两把机枪车体满载弹药量为1500多发，车组成员为2人，其中一人还要担任司机，同时，如果战争爆发时，司机也要负责机枪的操控，由于车型太小，以至于驾驶，操控机枪的姿势也时不时的变化，一会坐着一会趴着

在上半部分点细节，两个舱门可以打开关闭，观察外面则是机枪方两个方形观察口，里面有光学设备，在他们的帮助下，机枪才能够顺利的话寻找目标，照明上有两个大灯，一前一后，左右相反，由于车体的尺寸太小，217工程的车体长度不到3米，宽度1.7米，高更是只有0.86米，整体的重量为1.73吨，速度上为18km每小时，能够跨越0.5米深的沟以及涉水深度，从方案下来到原型车完毕后，只用了很短的时间，军方要求还要要几个原型来进行测试并进行最佳方案，选出最合适的型号，不过随着测试中发现，217工程有许多缺陷，优点是，它在同类的超轻型装甲车中，217可以说是最厚的，但奈何车体的投影面积实在是太小，严重阻碍了车辆行驶。

在严重冲突情况下217工程的防御力是严重不足的，根本无法防御火炮射击，一发榴弹就能把它炸碎，或者掀翻，很差的机动性也使得很难能够在战场上脱离，而且悬挂没有任何的减震装置，这也严重影响了车组人员的舒适度(大家可以想象坐着老式拖拉机的那种颠簸感觉)，最后军方终止了该项目的进一步发展，它出现的时间太晚了，后来，随着苏德战争的爆发，军方中止了一切不成功的项目，同时军方也不喜欢这种小的跟玩具一样的车型，因此最后放弃了该项目，而轻型坦克上也开始生产了T-60, T-70等型号。