独特的【BFW N.I夜间轰炸机】

2021-08-17 18:01 作者:女神是天依 0人读过 | 我要投稿

1917年8月，【德意志帝国空勤队】与当时的德国知名飞机制造企业【BFW公司】签订合同，要求设计和制造3架新型夜间轰炸机的原型机，这就是【BFW N.I夜间轰炸机】。

【BFW N.I】的独特之处有两点，一个是作为单引擎飞机那过分庞大的体型，另一点就是当时少见的三翼布局。该机长9.2米、高4.7米、翼展14.5米，在当时来看，这种尺寸对于一架单引擎的飞机来说很是庞大，要知道，同样使用三翼布局的【福克Dr.I战斗机】的长度、高度、翼展也不过分别是5.77米、2.95米、7.19米。此外，该机的最大起飞重量甚至达到了2500千克，快赶得上【戈塔G.V重型轰炸机】的空机重量了。

BFW公司之所以为该机配备三翼布局，是为了提升它的载弹能力，而该机的载弹能力也确实达到了预期效果：744千克，是德国空勤队该机要求的2倍。这种载弹量对于当时的单引擎飞机之最，载弹规格则是1枚300kg+2枚100kg+2枚50kg+12枚12kg，足以在夜间对敌人实施凶残的攻击。

虽然BFW公司为该机安装的【梅赛德斯D.IVa型260马力汽油机】是当时德国最可靠的大功率引擎，但【BFW N.I夜间轰炸机】的体格实在太大，三翼之间的固定钢缆&上机翼下方安装的大型散热器又进一步增大阻力，削弱了它的飞行性能，所以该机的最大速度只有110公里/小时，这意味着它的夜间起降能力和对空中风向的适应性很难让人满意。