比亚迪汽车换标了！速来围观！！！

文/腾马丁博士

车图腾出品，转载请注明出处

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“Less is More。”

催生了极简主义哲学的这句箴言，已成为当代流行生活方式，并成为全球各大品牌LOGO演变的重要趋势。

比亚迪汽车刚刚公布的全新LOGO，扁平、纤细、金属质感明显，风格强烈而简洁。

品牌的LOGO“少”了，往往意味着企业想说的更“多”了。

它想说什么呢？

我们看见，延续下来的BYD三个字母，去除了拐角处的折角，简约无衬线，更有设计上的高级感。

新LOGO整体从椭圆化为扁平，像一艘狭长的龙舟，象征着信息与智能化时代特有的速度感，表达永不止步的技术向前突破，这是中国“芯”速度，更是同舟共济的中国力量。

同时，新LOGO没有封闭字母的闭环，而是保留了开放的触点，这是一种“触达用户”的意愿。

在科特勒的营销进化理论中，我们已经来到了4.0阶段，即一个品牌的价值不再取决于功能满足或初级的情感共鸣，而是随着移动互联网以及新的传播技术的出现，品牌要参与到用户社交之中，帮助他们发现、甚至完成自我价值。

从用户找品牌到品牌“触达”用户，这是营销学对用户认知的哥白尼式的转变。比亚迪汉上市之前就已经形成了声量，而刀片电池实际上是有专业知识壁垒的，有一定的营销难度。这就体现了主动、多角度、分场景触达用户的新思维力量，新LOGO恰恰契合这个精神。

新LOGO的另一个大的变化是去掉了“外圈”，以前是包围的，现在开放的。顶级芯片品牌英特尔全新LOGO也采取了跟比亚迪汽车类似的开放式设计。

对比亚迪汽车来说，它的开放至少有两个层面，一是自家核心技术供应链的开放，比如比亚迪汽车与丰田、奔驰及本土车企的深度合作。值得说明的是，新LOGO仅适用于比亚迪国内乘用车，不涉及to B的业务，但这依然是to C产品即电动汽车的重要价值之一。

二是对用户价值共创的开放。比亚迪汽车今年做了很多跨界营销，比如万科郁亮、顺丰王卫、福耀曹德旺、新东方俞敏洪等明星车主为汉站台，与年轻人聚集地B站跨界合作，与国漫结界等一系列动作，都成功掀起了“汉热”。

现在，以上两者已成为比亚迪汽车发展的重要力量。如果说，比亚迪汽车的三电能力是其作为新能源龙头品牌的技术价值，那么以LOGO焕新为节点所标识的比亚迪汽车营销4.0时代，则将用户价值提高到了企业核心驱动力之一的关键地位。

总而言之，比亚迪汽车LOGO焕新，一方面源于用户端的愿望，需要一个全新LOGO与王朝系列及e系列车型去更好匹配；另一方面，全新LOGO体现了比亚迪汽车新营销时代的核心，让曲高和寡的技术变成情感共鸣，既是新能源领导者的革新勇气，更是“从内打破鸡蛋”的品牌内生力。