埋伏时你偷看了罢——德国GSD LuWa空降战车

2020年，鉴于鼬鼠I/II空降战车已服役30年，德国国防部决定开展下一代空降战车，着重升级武器配置和电子设备。

该项目由德国IABG公司负责，2021年10月14日公开了试验样车及部分规格，试验代号为“GSD LuWa”。

在基本构型上，GSD LuWa采用了双履带独立悬架，前悬架配备三个负重轮和一个电机驱动主动轮，履带类似于平行四边形；后悬架配备三个负重轮和一个电机驱动主动轮、一个托带轮和一个诱导轮，履带类似于倒梯形。

该车摒弃了鼬鼠系列的三人车组，改为双人车组，座位布局类似双座战斗机。前部为驾驶员，后部为车长兼任炮手。

在火力配置上，GSD LuWa采用了一座无人遥控炮塔，搭载一门27mm的MLG-27型毛瑟速射炮，主力弹种为易碎脱壳穿甲弹（FAPDS）、曳光穿甲弹和预制破片高爆榴弹。

有效射速为1000～1700 rpm，备弹约600发。如有需要，可更换为一具“长钉”反坦克导弹发射架。

（主炮最大俯仰角为-5°～+40°）

在装甲防护上，GSD LuWa采用全钢焊接结构，车体正面采用大倾角设计，除防弹玻璃外平均装甲厚度为8～10mm，仅能抵挡步兵轻武器。炮塔防护则比较薄弱，上部没有装甲，四周由15～20mm厚的装甲板拼接而成。

（以上仅是样车的防护设计，以后大概率还会修改调整）

在动力系统上，GSD LuWa为柴电混合动力，车身右侧安装了一台270匹马力的柴油发动机，搭配四台80千瓦电动机和35千瓦时的电池组，最大行程300km。公路极速可达70km/h，越野性能良好。

整车战斗全重可达6.2吨，功重比约为43.55，加速性能优异。

此外，GSD LuWa安装有液气悬挂，空运时车身高度可降低到1.85m。

在电子设备上，GSD LuWa采用了自研先进火控系统，集成有高清全彩CCD摄像头、数字化弹道计算机、激光测距仪与炮手用高清热成像仪。该车标配主炮双向稳定器，具备行进间精确射击能力。

此外，该车还具备一定的核生化三防能力和自动灭火装置。

由于翻新升级后的鼬鼠空降战车将服役到2030年，因此IABG公司仍需努力，以迎接下一阶段的测试评估环节。