【TVP-VTU的造船厂】落日孤雁与新生天鹅---自设世界观的中国海军巡洋舰 第一部分

【应瑞/武昌级】

在1913年，晚清落日之时，为了应对隔壁日本新型的筑摩级等巡洋舰和顶替老式的防护巡洋舰，清朝在内战的风雨飘摇中依然决定其孱弱的海军增加至少7艘新型小型巡洋舰，最终产生了应瑞级小型巡洋舰，其满载排水量达到了6400t，装备了8门从德国订购的150mm50倍舰炮和3门88mm高平两用炮，该舰有当时非常强大的鱼雷配置，每侧可以投射6管鱼雷，其鱼雷口径为500mm（但是没多久就换成了533mm)

在机动方面，应瑞的航速达到了28.5节，安装63000马力主机

做为1911年的设计，应瑞级非常出色，火力但是晚清捉襟见肘的财政严重耽误了7艘应瑞级的建造，最终在1921年北清土崩瓦解时，也只有四艘应瑞勉强竣工，分别为应瑞，肇和，镇江，宁波，在日本帝国派出其舰队和陆军部队准备强行接受即将覆灭的清政府的海军时，被困的新北洋海军将其几乎所有战舰自沉在天津，只有应瑞号和镇江号带着一艘接近完工的战列舰和部分鱼雷艇幸存

应瑞号改名武昌号后在三十年代经历了几次现代化改造，主要做为训练舰服役，还参加了1942年爆发的抗日战争，最终在42年末被日军加贺号的舰载机击沉

改名为重庆号的镇江号同样进行了现代化改造，并且安然度过了二战，在1955年拆解

【青岛号】

新生的中国海军自然不满足于只有一些劫后余生的老式战舰，尽管都在进行高速的工业化与军队现代化，但是与同期的苏联比起来，中国对海军的需求相当的大，在1928年，为了重新让自己拥有一支强大的海军，中国在完成造船工业整备后决定自行设计一艘巡洋舰，主要为未来巡洋舰设计使用积攒经验

其产物则是在1931年服役的青岛号，该舰的尺寸并不小，达到了170m长，17m宽，排水量达到了6800t。庞大的体积却与薄弱的火力形成了鲜明的对比：10门152mm的15/19 1930型舰炮（一侧齐射7门）2具左右各一双联533mm长程鱼雷构成了她的主要武备，基本上与荷兰海军在五年后服役的德鲁伊特平起平坐（但单装炮的debuff使其可能不如德鲁伊特的3x2+1配置)但大大落后于德国海军的柯尼斯堡级

机动方面：68000马力的主机和改良的推进系统带给她33节的最高航速，但是其转向系统有待改良，并且早期主机可靠性并不好，后期改进后就优秀许多了

防护方面：舷侧装甲带厚达45mm，从前弹药舱开始延伸到后弹药舱逐渐递减为30mm，炮盾30mm，指挥塔达到40mm（后来大改后为55mm）这样的防护聊胜于无

青岛号在服役后活跃在从渤海到南海各个海军战区，主要承担巡逻和训练任务，厦门级服役前一直是中国海军的门面存在，随着新式巡洋舰陆续服役，已经力不从心的青岛号最终为了跟上步伐接受了现代化改造，因为主火力已经没有什么改造空间（安装四座到三座双联152mm15/23 1934型舰炮是可行的，但是成本太高）最终她在1940年开始进行了另一个防空化改造，将其主炮换成了20门（前2x2，后2x2，左3x2，右3x2）105mm10/30 1941型60倍径高平炮，此外还有一堆37mm新型防空炮，指挥塔也重新塑型，加强了防护，此外在改良主机的同时还把烟囱给重造了

1943年，随着日本入侵荷属东印度和英属东南亚，做为中国远征军海军组成部分，青岛号和厦门级的厦门号，徐州号轻巡洋舰以及5艘驱逐舰参加了马来海战和爪哇海战，最终只有青岛幸存，孤独的游荡在东南亚海域试图前往澳大利亚和印度，并且顺带做为只有她自己一人的中国海军印度洋舰队旗舰

1943-44年，在青岛号在多次袭击了IJN和IJA的货船以及油轮，并且还击沉了两艘驱逐舰，最终在1944年中在科科斯群岛遇到了妙高号重巡洋舰等日舰，青岛号在战斗中被击伤，舰尾武备全部损坏，一度失去动力，但是最终成功撤退到澳大利亚，在之后，随着英澳荷盟军站稳脚跟，德意志共和国海军击败FXS法国大西洋舰队后进入印度洋作战，美国海军在太平洋发起大反攻，青岛号和陆续突入印度洋的其他中国海军的战舰一道参加了对日本帝国的最后审判，除了承担防空任务，青岛号还对菲律宾，台湾，冲绳，九州登陆战进行了支援作战

1947年末战争结束1949年青岛号退役，最终得到永久保存

青岛号的缺点与优点最终被整合分析，在青岛号服役后三年，15/23 1934型152mm舰炮以及其双联装炮塔研发完成，中国海军决定进一步来发可以与其他国家主流轻巡平起平坐的新一代巡洋舰

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