Z900提车当天失控闯红灯摔车事故调查报告

整个事故表面的起点是后轮打滑，经过一些老司机和牛人的共同分析，现在得出事故调查结论。

首先感谢QQ群：454331812。如果你的车是豪爵铃木250系列，此群不容错过哈，群里有很多老司机和大牛能给你很多建议和帮助，气氛非常好。

下面是群管理员 “理解”写的事故分析，非常到位，结合视频和我个人现场感受的回忆，我觉得这次事故可以结案了。

事故现场站内视频：川崎Z900 2021款白色 提车当天失控摔车 对这头野兽要小心应对才是

第一下，后轮打滑，可能原因（各因素叠加）： 

1、整体坐姿有问题，上身后倾，腿部未施力夹紧车身，腰部过于放松，人车未形成一个整体。 

2、错以胳膊为身体重心支点，导致手部操作不受主观控制。 

3、寒冷导致肢体僵硬，低档位时无意识轰油。

4、大脑懵掉，全凭肢体应激反应被动胡乱操作。

5   这条是自己补充的，对Z900有一定的恐惧感，导致整个人骑行中僵硬。

任何一次事故都不要放过，一定要反复分析原因，直到得出可信服的结论，这样才能纠正错误做法，有效克服恐惧感，才能真正的进步。

再次提醒自己：摔就摔了，红灯闯就闯了，反正人没事，车也没事。这样的想法就是下次更严重事故的起点。

认真对待自己骑行中的每一次事件。

我这次事故中犯的错误应该挺典型，也有一定代表性。希望对广大摩友也有帮助。

2020年12月2日

贵族老猫