帝国最后的巨猫——VI B“虎王”重型坦克

        虎王重型坦克是一款极其经典的二战时期德国的重型坦克，可以说是德意志科技的结晶。其官方德文名称为：

Panzerkampfwagen  Tigen Aasf B

也就是 虎B重型坦克 或者 虎II重型坦克

( UP主更愿意将其称之为六号B型   [狗头jpg] )

      根据1941年秋季对苏作战中面对苏军T-34中型坦克的经验，德国陆军武装部队办公室准备招标一种体积更大，各方面都优于盟军坦克的重型作战车辆的设计，其中保时捷公司和亨舍尔公司都参与了这场竞标。

        在原型车的制造过程中，考虑到战区形势的变化，新型车辆更加强调需要拥有良好的防御能力，更好的火力装备和更强的防护，此需求明显高于更快的速度和更好的机动性，保时捷和亨舍尔的两个原型车都使用了相同的克虏伯公司的炮塔设计，主要区别在于车体、传动装置和悬架部分。

         亨舍尔公司的版本叫做VK45.02(H)，炮塔为中置，带有类似黑豹中型坦克布局的倾斜式装甲，发动机后置，每侧拥有九个钢制承重轮，直径为80厘米并且重叠，带有内部弹簧，安装在横向扭力杆上。

         保时捷公司的版本叫做VK45.02(P)，车体设计包括后置炮塔和中置发动机，与斐迪南坦克歼击车的车体布局相同，车辆每侧各有六个负重轮，安装在成堆的转向架上，转向架上有纵向扭力杆，这些扭力杆与车轮是一体的，这节省了内部空间，并且便于维修，但是保时捷版本使用了油电驱动，也就是电传动，所以亨舍尔公司的设计中标，所有虎王重型坦克都由亨舍尔公司生产。

        虎王共拥有两个炮塔的版本，分别为早期型炮塔和改进型炮塔。早期型炮塔拥有一个圆形弧形的前部和陡峭的侧面，在炮塔左侧有一个难以制造的突起部分，以容纳坦克车长的指挥塔，共有五十个早期型炮塔被安装在亨舍尔公司的车体上并投入使用。

         到了1943年，虎王开始安装改进型炮塔，这个炮塔拥有垂直的正面装甲和平滑的侧面装甲，提高了车辆的防护，并增加了新的弹药储存空间，这种装备改进型炮塔的虎王坦克也是我们在电影、图片、游戏、视频等中最常见到的虎王坦克。

       虽然数量虎王重型坦克的出现并没有改变德国的战败结局，并且因为体积和重量造成的技术性和机动性问题使得其生产数辆稀少，但虎王坦克还是凭借其毁灭性的火力和厚实的倾斜装甲，成为盟军在战场上罕遇的强大对手。