比亚迪海鸥的价格在欧洲只能买到10匹马力？

随着比亚迪的全球部署策略，比亚迪的产品必将在全球范围迎接全世界汽车品牌的挑战。 现在就让我们假设一个场景，当你开着一辆比亚迪海鸥出现在欧洲的大街上的时候，周围的竞争者会是谁。

比亚迪海鸥公布的预售价是7.88万人民币，折合欧元大概是1.04万左右。我们在欧洲车厂的产品中寻找了两个“万元档”的竞争对手，分别是雪铁龙ami和雷诺Twizy。

先对比一下动力。纯电输出：雪铁龙Ami 8马力40牛米，雷诺的Twizy的动力与雪铁龙Ami相当大概是10匹马力57牛米。而比亚迪海鸥的动力表现为75匹马力135牛米，可谓是......

然后我们对比下驾驶体验，雪铁龙Ami拥有两门两座的设计，调整座椅后可以提供高达400L的内部空间，设计感十足，最高时速45公里/小时，据海外测试的结果四百米加速成绩达到了惊人的38秒，高于范尼凯克在里约奥运会创造的43.03秒的400米世界纪录。 而从造型上看雷诺Twizy相对于Ami一看就更具运动基因，凭借着更高的扭矩，急速也达到了惊人的80公里/小时。而比亚迪海鸥目前纸面公布的极速大概在130公里/小时。按照懂得都懂的原则基本上也不存在高速超速的可能。毕竟海鸥是三款车中唯一提供的四门四座的版本，体重也是极速表现的重要因素嘛。

然后是电动车时代非常重要的车机系统的对比，官方说为了配合极简主义的设计理念，Ami只有几个空调调节按钮，没有配备多媒体系统和车载屏幕。但是在车载屏幕的位置Ami暖心的设计了一个可以充电的手机支架。换句话说Ami可以提供你最熟悉的车机操作系统，那就是你自己的手机。至于雷诺Twizy由于主打时尚元素，他显然比Ami提供了更多的时尚电子设备，车内有蓝牙、USB、苹果接口等科技装备，还有倒车雷达呢。至于比亚迪海鸥提供的10.1寸自适应悬浮PAD是它的竞争对手所不具备的。同时支持DiLink智能网联和语音交互。

最后我们说一下电动车的重要指标续航。Ami提供的是一块5.5千瓦时的电池，续航里程为70公里。而Twizy提供了一块6.1千瓦时的磷酸铁锂电池，这使得Twizy的续航达到了远超Ami的100公里。比亚迪海鸥则采用了比亚迪看家的刀片电池，续航里程大概在305公里左右。

综上所述，比亚迪海鸥和法国双雄对比起来，看上去不像是一个物种。总结我是实在编不下去了。如果你不是对设计感有着近乎癫狂的执着这个选择应该不难。

刚才翻了翻后面也要进入这个市场的菲亚特Topolino。总的感觉是我们在上海看到的人畜无害的比亚迪海鸥，估计真的进入欧洲市场后。欧洲车企看到的感觉应该是和看见阿提拉没什么区别。

我是不是该把标题改成，比亚迪海鸥-----上帝之鞭。