标本兼治 全力解决货车司机的烦心事

        道路货运是国民经济发展的基础性服务业，开放时间早、从业人员多、市场化程度高，是人民群众就业择业的重要领域。长期以来，广大货车司机以车为家、与路为伴，长期奔波在运输一线，工作很辛苦。2020年，全行业1728万货车司机完成了全社会货运量的74%和31%的周转量，为支撑经济社会发展、保障和改善民生作出了重要贡献。与此同时，广大货车司机却面临着停车难、休息难、工作条件艰苦等问题，因此，亟须采取相应措施来改善货车司机的工作、休息条件。

　　日前，交通运输部会同公安部、人社部、全国总工会等16个部门，联合印发了《关于加强货车司机权益保障工作的意见》。《意见》坚持远近结合、标本兼治、协同联动、综合治理，聚焦广大货车司机反映的停车休息难、证照办理不便捷、互联网平台诱导压价等烦心事儿，货车司机城市通行难、偷油偷货、社会保障不完善、车辆报废政策不合理等操心事儿，以及路面执法不规范、投诉举报渠道不顺畅等揪心事儿，研究提出了9个方面的重点任务。

　　据了解，停车休息难是货车司机反映比较集中的问题，针对这一问题，交通运输部高度重视，近年来积极会同相关部门，采取有效措施，推进公路服务区实施停车位的改扩建，增加停车位数量，部分服务区还设置了货车专用停车区。截至目前，全国高速公路服务区和停车区已设置了近23万个货车停车位。同时，交通运输部连续4年将“司机之家”建设列为民生实事，会同全国总工会在全国推进建设700余个“司机之家”，为货车司机提供休息、淋浴、洗衣、热水等便民服务。

　　11月3日，交通运输部运输服务司司长、新闻发言人蔡团结在国务院新闻办召开的发布会上表示：针对公路服务区停车难的问题，将进一步实施停车位的改扩建，加强电子引导服务，有效增加货车停车位的供给;通过调研发现货车司机不敢下车，最大的原因就是怕偷油、怕偷货，所以交通运输部将指导各地强化服务区的停车监控，加强保安巡逻巡查，配合公安部门打击车匪路霸，保障车货停放安全，保障货车司机能够放心停车。

　　目前，全行业1728万的货车司机在工作中遭遇的烦心事、揪心事，还存在投诉渠道不畅的情况。为此，蔡团结表示，为畅通广大货车司机的利益诉求，交通运输部强化“12328”交通运输服务监督电话的作用，进一步畅通投诉举报渠道，提升服务监督质量，切实维护好广大货车司机的合法权益。确保“12328”“打得通”“问不倒”“办得好”。

　　《慈善公益报》记者了解到，今年1月至9月份，全国“12328”热线信息咨询类即时答复率98.7%，限时办结率96.8%，回访满意率97.6%，电话运行的服务质量和人民群众满意度稳步提高。交通运输部还将在既有成效的基础上，深化拓展“12328”微信小程序功能，为群众提供更多样化服务的同时，还要确保投诉更管用。在解决群众“急难愁盼”问题上狠下功夫，帮助司机解决问题，最终把“12328”热线打造成服务人民群众的“金字招牌”。来源：慈善公益报