美国海军1900～1945年间潜艇发展（H级潜艇）
H级潜艇
排水量：水上为352吨；水下为459吨
全长：45.82米
全宽：4.84米
武器装备：4枚457毫米口径鱼雷发射管；8枚鱼雷
推进：698.7千瓦（柴油）；441.3千瓦（电池）
速度：水上为海里14/小时；水下为海里10.5/小时
船员数；25人
H1号潜艇服役时名为海狼号，隶属于太平洋舰队的第二鱼雷艇舰队(2nd Torpedo Flotilla,Pacilic Fleet)，主要被用来在美国西海岸沿岸进行巡航工作，而该级别的其他潜艇则被布防在了圣佩德罗(SanPedro)以外的海域。当美国加入第一次世界大战后，H级潜艇换防到了美国东海岸，H1号历经22天，经阿卡普尔科、巴尔博、基韦斯特、査尔斯顿和费城，最后到达了新伦敦，在这期间，它留在了东海岸的长岛海峡负责巡航，并经常搭载潜艇学校的军官和学生出海，H1号和H2号(最初名为鹦鹉螺号)在1920年途径巴拿马运河返回了圣佩德罗，但在3月12日，H1号却在加利福尼亚州圣玛格丽特岛的沙滩上搁浅了。H2号原地待命并且派遣了搜救小组去寻找幸存者，帮助救援其姊妹舰上除了已经失踪的4人之外的全部艇员。遇难者里也包括了詹姆斯·R.韦伯少校，一艘打捞船随后将其从18.3米深的海水中打捞了上来。
同样的不幸也降临在了H3号上。当时潜艇正奉命在靠近尤里卡的加州海岸线一带巡航。H3号于1916年12月16日在大雾中搁浅。艇员们被海岸警卫队扔出的救生圈救起，但是密尔沃基号(Milwaukee)巡洋舰也在试图将潜艇拉离海岸的过程中搁浅，美国海军被迫向商用打捞船公司求助。但任务却更加艰巨，因为H3号被孤立在了流沙环绕的沙滩上，退潮使得潜艇距离海水有22.9米远，但是涨潮后，海水又会超过搁浅地点76.2米。最终经过二个月的努力，潜艇被在底部放置大型滚动原木拉离了海岸，并经由陆路被送回了海上。其他6艘最初由通用电船公司为俄罗斯帝国政府建造的H级潜艇也被算在了H4级潜艇的名录下。因为俄国革命的爆发，潜艇的运送被搁置了，而后潜艇被寄存在了加拿大温哥华做降价甩卖。所有的6艘潜艇最后在1918年5月20日被美国海军买走，并在普吉湾海军船坞 (Puget Sound Navy Yard)装配起来。第一艘潜艇在1918年11月加入服役，并广泛参与了。佩德罗之外海域的作战和训练演习，后来巡航路线变为了在圣卡塔利娜岛附近海域进行；但从那时起，停战协议也签署了。这些潜艇于20世纪2o年代早期退役，最终被拆毁变卖。
