换皮不动骨，售14.98万起，全新小鹏G3i值得购买吗？

今日，小鹏G3i在成都上市，新车作为中期改款车型，共推出4款车型，售价区间为14.98万-18.58万，最大NEDC综合续航里程达到520km。

 

G3i是小鹏唯一一款SUV车型，“G”代表Geek极客，i代表Intelligence智能。我们看看G3i是否值得购买？

 

换装P7前脸

 

全新小鹏G3i采用了X-Robot Face家族式设计，小鹏P7的家族式前脸被首次应用在了小鹏 G3i 这部 SUV 上。

 

另外，新车还采用隐藏式门把手设计，当用户靠近时，门把手会瞬间感应，自动弹出。尾部和现款相比也没有太大的变化，只是细节上的调整而已。

 

此前G3外形和P7风格差异甚大，不像是一家车企的产品，这一次换装P7前脸，贯彻式灯带、隐藏式门把手非常科幻，颜值提升不少。

 

内饰上，大弧度的穹顶设计、12.3英寸的液晶仪表＋15.6 英寸的竖屏组成了整个前排的基本轮廓，和现款差别不大。

 

值得一提的是，目前给车辆贴改色膜成为风潮，小鹏决定把这份钱自己赚了。小鹏G3i不仅新增靓丽的三种外观颜色，并提供50种官方改色膜，并可选择白色车顶/蓝白双色内饰。

 

搭载高通820A芯片+XPILOT 2.5自动驾驶辅助系统

 

智能化上面，新版本G3i主要是更新了全新的智能大屏和高通820A芯片，对比原款车型系统运算能力提升700%，流畅度提升30%，存储能力提升33%。

 

820A芯片本质上就是820芯片，不过更加稳定，可以适用于汽车上严酷的环境。骁龙 820 处理器于2016 年上半年上市，这款处理器让小米手机销量一度大幅下滑，820发烫卡顿的问题在当年被称为“火龙”。

 

智能驾驶方面，小鹏G3i搭载XPILOT 2.5自动驾驶辅助系统，基于拥有20个硬件（5个高清摄像头，3个毫米波雷达，12个超声波雷达）的超感知能力、全球唯二的全栈自研实力，能够实现全速域ACC自适应续航、ALC自动变道辅助（打灯自动变道）、LCC车道居中辅助、LKA车道保持（新增）、ATC自适应弯道巡航等功能，同时还支持有线框/无线框/平行/垂直/斜列式等车位的自动泊车功能。

 

依然是老旧平台

 

 G3i的变化主要体现在外观和配置的升级，空间和续航不会有变化，动力方面和现款保持一致，在前轴了布置一台永磁同步电机，最大输出功率145kW，峰值扭矩300N·m，磷酸铁锂电池一共有55.9kWh/57.5kWh/66.5kWh三种容量，续航里程则有460km和520km两种版本。

 

业内人士都知道，小鹏G3以本田XR-V为设计蓝本，来“油改电”的一款电动车。主要是由于本田XR-V油箱中置，排气侧置，改装成电动去掉油箱和排气之后，底盘是一个平整状态，刚好可以平整地放下一块电池组。因此小鹏使用XR-V进行“油改电”的成本相当低，加上日系车的底盘天生成本低，结构简单不爱坏。

 

不过2018年，小鹏G3在新能源汽车市场还算有竞争力，毕竟当时大部分车型都是“油改电”。到了2021年，如今纯电平台都成为了标配，小鹏G3i为什么不改成和P7同一平台呢？

 

换皮不动骨，售14.98万起，你认为小鹏G3i值得购买吗？