卡莫夫-27（简称卡-27，北约代号 蜗牛，Helix）是为前苏联海军研制的军用直升机，目前在俄罗斯、乌克兰、中华人民共和国、印度、越南、韩国等国均有使用。变种机型包括出口军用降级版本的卡-28，突击运输版本的卡-29和民用型号卡-32。

类型 反潜直升机

原产国 苏联

制造商 卡莫夫

首飞 1972年12月24日

服役 1982年

主要用户 前苏联海军，俄罗斯海军，乌克兰海军，印度海军

单位成本 $1,500,000

发展自 卡-25

衍生型 卡-31

设计与开发

该型直升机的主要任务为运输和反潜。 设计工作始于1970年，第一架原型机于1973年首飞。 它的目的是取代服役已十年之久的卡-25，由于要求使用相同的机库，卡-27被要求具备与后者相似的外观尺寸。 就像卡莫夫家族大多数军用直升机一样，它使用一副共轴螺旋桨的，并且不装备尾桨。

使用历史

2010年7月22日，一架俄罗斯海军从俄罗斯无畏级驱逐舰Serveromorsk（DDG - 619）起飞的KA-27直升机，与美军进行交流训练，降落在美军第六舰队旗舰惠特尼山号指挥舰上。

变型型号

• 卡-25-2

• 第一架原型机。

• 卡-27K

• 反潜原型机。

• 卡-27PL

• (蜗牛-A)正式服役的反潜型号。

• 卡-27PS

• (蜗牛-D) 搜救直升机，反潜设备拆除并安装绞车。

• 卡-27PV

• 卡-27PS的武装版本。

• 卡-28

• (蜗牛-A)卡-27PL的出口版本。

• 卡-29TB

• (蜗牛-B)突击运输直升机，可搭载两名飞行员和16名士兵。

• 卡-29RLD

• 空中预警，地面观测直升机，后来改名卡-31 。

• 卡-32A

• 民用运输直升机。最初的生产版本。

• 卡-32A1

• 消防直升机，配备直升机水箱。

• 卡-32A2

• 警用型号，配备两个探照灯和扬声器。

• 卡-32A4

• 特殊的搜救，抢救和运输版本。

• 卡-32A7

• 由卡-27PS武装版本开发。

• 卡-32A11BC

• 加拿大和欧洲认证的版本，使用克里莫夫的TV3-117MA发动机。

• 卡-32A12

• 瑞士认证的版本。

• 卡-32C

• 鲜为人知的定制版本。

• 卡-32M

• 计划配备1839kW的TV3-117 VMA - SB3发动机的版本。可能取代卡-32-10项目。

• 卡-32S

• (蜗牛-C) 海事通用运输，搜寻和救援直升机，装有三坐标雷达。

• 卡-32T

• (蜗牛-C) 通用的运输直升机，可搭载两名机组人员和16名乘客。

• 卡-32K

• 起重直升机，为第二个飞行员装有一个可伸缩的吊舱。

规格（Ka-27）

基本信息

• 机组：1-3名飞行人员，外加2-3名特别任务乘员

性能 武器
Ka-27

• 1 × 鱼雷（AT-1M、VTT-1、UMGT-1 Orlan、APR-2 Yastreb）或36 &times；RGB-NM与RGB-NM-1声纳浮标

Ka-29TB

• 1 × 前向GShG-7.62加特林机枪，备弹1,800发

• 1 × 30毫米2A42机炮，备弹250发（灵活的半刚性支架，可选/可拆卸，机舱内携带弹药）

• 4个外部挂点可以挂在炸弹，火箭发射器，机炮吊舱，弹药架，甚至4枚9K114“风暴”反坦克导弹

• 一些报道指出，在不挂载内部弹药设施时，可以搭载16名步兵。

航电

• 雷达、磁性探测器或吊放声纳、声纳浮标

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