本人南宁C1学车的回忆
南宁学车费用至少2500以上吧(那些真的会开车的和其他情况的除外),就算驾校报名费培训费1000现在23年还要多个学时费(有的要1000),还有要不要买挂科保险(基本300-500可选择如果有能一两次过可以不买)
我家里多数人都在一个远的驾校学车他当时一个人一天4小时,我觉得太远了选择了附近的驾校,开始体检费几十块, 那个驾校可以拍照不用带相片,后面他们让我考科目一之后再去学车(我学科目二的时候旁边有个大哥科目一还没考就学科目二了)
很多人都说科目一很难,但我朋友一直跟我说简单忽悠我和他打游戏,直到反应过来才发现明天考试了我赶紧睡觉明天起早点刷题,(APP一直没超过60分,我都是网页刷题的就在早上第一次90分我抱着大不了补考的心态去了考场),到预约考场拿号进待考区,因为人多都是10个人的上去没上去前还可以手机刷题,考完才发现多数是你懂安全就能过的(科目一只要懂让和一些安全常识都能过,你不会的题你可以跳过后面遇到差不多的不就能保一点分了)
科目二我刚刚去教练问我有没有练过,因为我想让他觉得我什么都不会让他教仔细点,没想到方向盘打了20分钟亏嘛了,后面上车介绍后视镜座椅(你要设置一个你记住的固定状态)后面是离合刹车(油门科目二还不需要),踩离合挂1档放手刹(为了科目三你可以养成起步打左转向灯的习惯)地不是平的可以踩点刹车慢慢放离合看转速表或者听凭感觉慢慢放刹车(有些人说离合不稳可能是应该没习惯你可以平地慢慢放离合不要太多他慢慢走太慢就多放点快了就踩点感受一下离合想想平地放多少它就走了)
直角转弯你保证车身正直在中间后面记得打灯和到门把手时打死方向后记得转向灯基本过了(直角的方法可以用在很多地方)
半坡起步我只能说想想规则,有的考场接头对其方向盘最高点能30公分后视镜盖线能车头刚刚好(但不是每一次考试你都是这个位置这个状态)所以每次学车尽量把后视镜座椅固定成自己的状态那时候不管是看雨刮器位置还是箭头你至少里你学车的状态很近,你考试离半坡起步有段距离你看好位置放完离合他上完坡你可以踩点离合或者刹车减速对其位置如果你发现旁边大了你可以微调的情况下那就调反正你脑子蒙了就不要管距离了想车头的分拿下(压线100分间距大50 扣100但大30扣10分你科目二80分及格),你想想万一你车头也扣10分那你就不能失误了后溜也扣分,起步你具体就是手刹放下要打灯的打灯不用的就算了,放慢离合右脚踩刹车,离合放到转速表动了还可以放一点,慢慢把刹车放开车不动你就继续放点点离合就动了,紧张失误了你基本没了呀,他熄火空挡起步就是10分不说30S起步还有溜车,半坡起步就是科目二不能熄火的科目你刚刚上坡熄火他就算你停车还要扣你距离不对车头不对直接没了。
曲线也是简单你老老实实车摆正进去压点离合左大灯打方向大灯对那线,在左大灯快对另一条线时你就回正后面你看见右大灯对线的时候你有可以跟线走了如果离合压的慢你还可以看看后视镜观察距离(教练经常说的那边宽打那边)
侧方位停车你也是车身摆正对箭头或者雨刮器对线也行,开到后视镜见那个库脚看看是不是对其距离多少然后倒车看不见库脚就大方向(你想想看不见库脚就基本说明车库脚在车头那边了打方向就基本不可能压那角)你就可以看另一个后视镜观察车屁股对没对那个里面库角(看见了基本就是车身和那个库角一条线了 假如你倒车时间距很小你可以快看见库角就回正)基本正常看见库角回正然后盯后面车轮子快压线就打死方向(你想想你那个车轮子都快压线了另一半的车轮子是不是也快压那边的线了,你就是要知道你是通过看车轮子想想另一个车轮子的位置)出去就简单了看库角或者挡风玻璃或者感觉也行
倒车入库的话有点难度(倒车入库宁打早不打晚,打早能修打完了你都打死了你怎么修啊)倒车入库如果可以的话用一边的后视镜完成最好,你倒车到点大方向尽量放慢点速度看后视镜门把手来对距离想想要不要回方向(有回正在反打半圈的在继续打死的,太多了自己上网看吧,你要知道修完了基本都要看库线对其回正方向慢慢倒你可以看后视镜也可以一直盯着镜子里面的后车轮,反正就是大早有太多方法了,你打晚了考试就是压线100分。
考试要掌握方法,我科目三认识的一位啊姐他就是科目二老是想那些点结果半坡起步压线后面紧张了倒车又压线浪费了10天(那时候科目二和3是可以一起考的如果能学科目三也不算太浪费时间但教练看你2都不过能不能教3啊我教练这边都是要预考3了才能教你3)他叫你预约你有时间尽量晚一点我预约了他过两天才叫我去我都快考了慌的很) 考试你就看考场视频点位 倒车入库你拐弯的时候你就可以按直角转弯的方法(门把手对你想的那个点转弯然后车头对那个倒车点摆正车身慢慢感觉是不是正对着过去,到线快到你位置就停车(踩离合刹车)然后开始倒车,早到比晚到好,到进车库你开出去看线或者窗口那个角到一圈加90度,倒车的时候一直看一个后视镜基本就行了大了打死小了回点或者不管对其了回正就行。
科目三都是下班高峰期练车,我们教练早上下午教科目二晚上下班教你科目三,通常几个人带去指定的道路(不知道是什么情况那道路能练直线变道加减档掉头没有地方练转弯)教练教你一次后就你们自己练了 科目三你只要稳住心态懂操作就基本过了。
操作网上一大把,你就注意安全和细节,你起步打灯听语音操作打灯后面直线你有箭头对箭头不然你摆正车身加点油看前面手微微控方向盘(有些人紧张方向盘就因为手的力量不一样而跑偏)加减档有的人换挡往左就是因为左手握紧方向盘拉到那边了所以往左偏。 考试你只要记加减档位置(学校会车公交站什么的也记也可以因为一不注意就过了尴尬了其他听语音然后操作就行不要因为路线太复杂而让自己紧张有时候想的越多错的越多)
考完科目三因为那里没有科目四考场我就下午考的,考前我还问了朋友难不难听说比科目一简单都是路上问题我就放心了,只要科目一你理解了安全和让就能过了结果下午我去考想、没想到还有多选题和那些什么大货车什么东西的都蒙了只能先提跳过看看后面有没有一样题保分结果错了6题幸好那个考场啊姐叫我赶紧去补考,补考的时候一些题上次刚刚做脑子的不会动了直接点后面98分,后面去看视频宣誓然后去办证大厅等(还要带白底相片旁边照相馆20 八张 有的人要多点他给你的资料是你考试次数,照片就是要贴上去有电子照片就不会还有签名至少要四张一张在驾驶证三张在资料上,当时我旁边有个女生她自己带的照片,样子和电子照片有点不一样电子照片是素颜的吧他带的可能是照相师修了一下,他素颜还没带眼镜照片有带了眼镜就被大姐吐槽了一下要重新拍。)后面还要交10打证费。
总结 当钱完全交人的时候你就不知道那钱是不是你的了,我交了3000多(报名费培训费保险费考试打证费),后面科目二适应费450加来回车费200(你不交他们搞事情,或许你想说自己考但我的教练没教完就要不然就只能暂时没办法给你练车,你还不怎么会的情况你自己去考假如过了你科目三怎么办你可以找人练也行那之前交的钱白交啦,你把钱交完你就已经进了圈套,你想出去实力强大可以冲出去不行就只能牺牲点出去,我考试打证费535(考试的525也是我自己交的打证费10也是自己交的但他没报销。
南宁学车听说是1800到3000多后面可能要涨,然后科目一100 科目二190 科目三235 科目二适应450 科目三250(有的350) 通常培训费500报名费500 保险报销几百 全包和半包我感觉的区别在于你多花了几千块送给教练只能听他的话,开始后悔明明开始说什么的包好了,结果适应自己交考试费自己交,和半包真的是有点区别的多了一份对后面生活的警惕。