关于博福斯山炮分解负重轻量化的可行性

首先简单介绍一下博福斯1922型75山炮 放列重：785/800/790千克（前两个是k记的数据，最后的来自维基） 行列重：894千克（具体如下） 前炮架组106公斤， 车轴与中炮架组111公斤， 后炮架组111公斤， 炮管与车辕组113公斤， 炮尾组115公斤， 滑钣与车轮组115公斤， 防盾组105公斤， 摇架组118公斤。 这里需要指出的是，以上的数据是包括驮具和原炮件的总重量，但不包括驮鞍重。（日系山炮的驮鞍重33.5千克） 也就是说，894千克的行列重＝原炮785千克+8个驮具的重量，简单算一下后，博福斯山炮的驮具重13千克左右（日系山炮的驮具重7.5—8千克）

回归正题，本文主要解答以下三个问题 1、博福斯山炮的配件是否可以进一步拆分呢？ 答案是可以的，1943年，兵工署便将原驮的8载增致11载，每载最大87千克，最小79千克。

2、这11载中，是否还包括炮盾？ （淞沪会战后所拍博福斯山炮的图片，基本上都拆了炮盾，无他，炮盾鸡肋拆了减重） 答案是包括。通过计算可以得出，若该驮载依旧使用原驮具的话，除去驮具的炮件重量在66—74千克之间，取中间数70千克×11件＝770千克，更接近包含炮盾的原炮重量。 （博福斯山炮的炮盾重约92千克（105-13），去了炮盾后放列重就只有693千克了，不比施耐德1919，美国m1山炮重多少） 3、驮载的炮件重可能只有66—74千克吗？ 答案是可以的。（原问题如图，内容与本人无关）

像摇架组，炮尾组，滑钣车轮组都是可以拆分的，这里就不细说了。 但在我看来，炮盾和炮管组也是能够进一步拆分的。 先说炮盾，那玩意就一大钢板，原来便可以拆成两份驮载，那么显然把钢板拆四份也并非什么难事。

至于炮管，则可以拆分成身管和炮闩（画篮圈的地方）两部分。例如施耐德1919型75山炮便是身管、炮闩拆开的。

另外据有关资料称，博福斯山炮的炮身重量为86.8千克，那么减去炮闩重量后就差不多是70多千克了。

以上