大国重器抵达美国港口，美国反华议员沉默了

文/行走斯图卡

9月9日，一艘巨大的货轮缓缓驶入了美国马里兰州的巴尔的摩西格特码头。这一幕肯定会刺痛不少美国沙文主义者脆弱的玻璃心，因为这艘货轮的船艏处印着两个巨大的汉字“振华”，而船上装着4台巨大的起重机，正是中国出口给巴尔的摩港的新一批“大国重器”。

据美媒报道，“振华24”号货轮运送着4台“新巴拿马式”港口集装箱起重机，两个月前从上海出发，取道好望角，经过长途跋涉后抵达了最终的目的地；从马里兰州的州长，到巴尔的摩的港口工人，都在翘首企盼着4台起重机的到来。州长拉里·霍根（Larry Hogan）感叹：“对巴尔的摩港来说，这是一个历史性的时刻！”港口管理局负责人威廉·多伊尔（William P. Doyle）对媒体说，“今天是巴尔的摩港历史上一个了不起的日子！”

当“振华24”号货轮通过弗朗西斯·斯科特·基大桥（Francis Scott Key Bridge）时，不少当地居民正在围观。这艘长达244米的重大件运输货轮，以及货轮上高137米、每台重达1740吨的庞然大物，对于不少美国人来说已经是非常稀罕的事务；而对于巴尔的摩港来说，这是他们1.66亿美元投资、港口吞吐量翻倍的改造计划，以及当地经济复兴的希望所在。

然而我们好奇的是，这次美国一些反华议员沉默了，似乎没有人跳出来说“中国的港口起重机威胁到了美国的国家安全”，估计他们也意识到了，如果拒绝振华重工的起重机进入美国市场，那么美国港口的大型/巨型起重器就找不到合适的产品——在这个行业，美国人没有发言权，所以那些反华议员聪明地选择闭嘴。

当然，我们也对另外一件事感到好奇，这次美国人准备用什么挡住起重机上的“振华”字样？2013年，时任美国总统奥巴马在迈阿密港口发表着激情洋溢的演讲，号召美国民众支持“骄傲的美国制造”，这时一阵风吹来，将奥巴马身后起重机上的一面星条旗吹落，露出了“振华”汉字，这让奥巴马显得非常尴尬。

这么多年过去了，从奥观海、到川建国、再到拜振华，美国总统呼吁“重振美国制造”的声音从未改变，但是美国很多方面都依赖“中国制造”的局面也没有太大的改变。就算特朗普对中国数千亿美元商品征收不合理的关税，就算美国已经落到东盟和欧盟之后的中国第三大贸易伙伴，但是美国依旧需要中国制造，现在中国对美国出口甚至已经超过了疫情前的数字。

华盛顿的“精英们”试图与中国脱欧，制定了雄心勃勃的“供应链战略”，甚至制定法律要求联邦部门的公共产品采购优先使用“美国制造”，但是专家和媒体发现，新冠疫情的背景下，中国在国际供应链中的地位没有被削弱，反而得到了进一步的增强。

现在白宫又放出风声，正在讨论对中国价值约3000亿美元的商品征收“惩罚性关税”。显然这帮政棍们将美国经济界人士的警告当做了耳旁风，此前很多专家学者都警告“关税是导致美国CPI居高不下的重要因素”；一边是国内政治压力迫使拜登在特朗普老路上继续狂奔下去，一边是美国经济压力需要拜登寻求与中国的合作。9月13日，中国外交部发言人赵立坚也对白宫的这个危险冲动进行了回应，他表示：贸易“应该本着互利共赢的精神来进行”，并且提醒对方看看特朗普式贸易政策的结果。

说真的，如果拜登执意要扩大与中国的贸易战，或许他应该抽空去一趟巴尔的摩港，看看那里的“振华24”号货轮和4台庞然大物，就应该明白这场鲁莽的贸易战，最后只能有一个结果：“搬起石头砸了自己的脚！”