三车齐发！比亚迪又在大家认为难啃的欧洲市场上大"秀肌肉"

为什么国内企业都热衷于"欧洲市场"呢？其实呀，欧洲作为一个整体有着比其他任何地区更高的经济发展水平，消费市场规模庞大，科技技术含量高，想要在这个市场上崭露头角，其中技术实力一定得雄厚，能征服欧洲市场，也就意味着拿捏住高端先进技术的入场券，这也难怪大家都争先恐后的想要证明一下自己的技术实力。

地点欧洲，"三车齐发"，比亚迪召开新能源乘用车欧洲发布会，正式发布：元PLUS、汉、唐三款车型，这是带着纯中国元素的新品发布会，标志着我国新能源汽车走向世界的又一成功标志！售价方面：元PLUS德国预售价格为3.8万欧元，汉和唐德国预售价格为7.2万欧元。这三款车型也将于10月在法国巴黎车展亮相上市，并开启欧洲多国交付，包括挪威、丹麦、瑞典、荷兰、比利时、德国等国家。今年年底前，比亚迪还将进一步开拓法国和英国市场，为当地消费者提供高品质新能源乘用车及配套服务。

在欧洲市场上的强烈竞争，当然是有人欢喜有人愁，有些厂家带着技术产品过去却是灰头土脸地回来，而比亚迪作为一家在汽车领域弯道超车顶级新能源科技公司，早在1998年，就在荷兰设立了第一家海外分公司，凭借技术实力和优质产品赢得了当地市场认可，扎根欧洲市场20多年，足迹遍及欧洲20多个国家、100多个城市。比亚迪的经验告诉年轻化的科技公司，没有长久的技术积累沉淀，欧洲市场可不是那么好征服的。

比亚迪作为国内优质新能源企业，其销量大家有目共睹，今年上半年，比亚迪已成为新能源汽车全球销量冠军。截至今年8月，比亚迪新能源车累计服务客户超240万。如今，比亚迪新能源足迹已遍布全球70多个国家和地区、400多个城市。成为不折不扣的新能源汽车的最大赢家。

与其说这次比亚迪在欧洲是发布了三款新车，倒不如说是在欧洲市场上的一次"秀肌肉"，比亚迪作为新能源汽车领域的翘首，极其安全的刀片电池已经让对手自愧不如，领先的DM-i混动系统，e平台3.0等电气化核心技术，更是将对手远远抛在后面，成为新能源汽车的领军者。这次在欧洲发布的BYD HAN、BYD TANG和BYD ATTO3三款车型，正是代表着国内领先技术在海外新能源面前的一次"秀肌肉"，而对手却只能投出崇拜的目光。

征服欧洲市场是比亚迪建立"全球品牌"的重要一步，这次发布的三款车型，都是在国内先行上市，作为国人能够享受到本土高尖端企业的优越感，是我们消费者希望看到的，像比亚迪这种拥有过硬技术实力的企业，不畏惧挑战，未来全球新能源市场必将因为比亚迪的到来而改变。大家说呢！