大家好，我是BI4LDR  （bi4 号段的领导人）在济南黄河业余无线电群里的小号是968。一个为了合法呼号而考本的中国朴实老百姓。

键盘敲打着字符，写这篇文章的时候，脑海里一直浮现出去年那个炎热的八月。

时间真快，从我通过考试拿到A本到现在算算看，这就要1年了。这一年来，咱终于合法了，有了操作证，电台也验机了，持证上岗，合法使用，走哪里都不怕。通过无线电波，认识了不少好朋友。也确实是通过无线电波切实的感受到了方便性。

说故事之前，先说个我考试的插曲。。。。

在停办了2年无线电考试之后，济南无委会终于发出了公告。在济南大学组织一次考试。苍天，大地啊！终于等来了可以考试了。那一刻的感触只有我自己知道。

很久都没有因为考试而备战的事情，印象中记得为了备战考试，那还是在2005年为了考驾照。而十四年后为了人生技能中再多个合法持证上岗的本，我不得不在搏一把。

在那个炎热的八月。为了备战这30个题，我用着一台破的不能再破的笔记本电脑。一共做了435遍模拟题。。。也就是因为这435遍的模拟题，叫我开考后，30道题，120秒交卷，叫考场监考人员吓了一跳，以为俺是来捣乱的，被逼无奈，又叫我现场重新考了一次。。。。。最后还是满分通过考试了。虽然是顺利满分通过，但到今天我都讲不明白那考题中的分配，支配 ，授权，划分。。。。。想想也是真的醉了。。。太烧脑了。。。

2019年无线电操作证考试合影

那我为什么拼了命的要考呼号？故事正式拉开序幕。。。。

起初我并不了解什么是无线电，第一次接触所谓的无线电，是一个手台。是一台浦星777。当时的第一感觉。如果再头上再带个塑料安全帽，那就是建筑工地上的民工头子。

我比较喜欢自驾，随着手台用的频率越来越高。啥都不懂的我，居然又买了4个号称神机的uv5r。 红黄蓝绿，一个颜色一个。。。但在那个时候，已经开始这对设备开始有一些小小的了解了。 因为越野车队在组队行进中，随时都可以通过手台进行通联。方便至极。

随着越玩越野，我野心越来越大。我们开始往大山里面钻。要么是跑腾格里沙漠穿越。 要么就蹿个云南，再或者车队组织去个西藏什么的。 而此时手台的功率与电池的待机度已经远远不能满足我的使用了。那就不得不上车台了。这车台这一架上，那天线苗子这么一甩上来。哇！靠！帅！！那一刻越野车还真有那么点感觉。

特别是车队进了沙漠，手机基本上没有信号。全凭车台进行联系。在荒芜一人的无人区。车台这是非常非常必要的通讯设备。当然，有人说，买个卫星电话不行吗？问题卫星电话有几个舍得买的啊。主要是穷！穷这个问题上是个硬伤。。

中国自古就是  笑贫不笑娼。。。。。知道贫穷是多么的打击一个人的精神力量了吧。。。

BI4LDR阿拉善英雄会

从手台通联的2km瞬间就变成了15km的通联距离。在那去往腾格里沙漠的青银高速上，银川到贺兰山的那段。我们车队成员之间最远相距17km距离，打直频都信号都49.你说吧这车台是不是真的很爽？

以上的这些行为，乍看都是那么的理所当然。玩的是那么为所欲为，可是你是否想过，这是违法的！！！！！对！这就是违法的！没证！没呼号，你就是非法的！！但在当时我并不知道。。。。。于是乎才知道了。没有规矩不成方圆，没证你就是黑台子！常在河边走哪有不湿鞋的道理。。。。

2018的胡杨林穿越活动之后。车队在晕蛋领队的带领下居然走到了国境线边缘。。。。也不知道那个领队是怎么带的队，结果车队误入了一块军事禁行区域。而我们那一刻被一队巡逻的执法人员拦截，（至于是哪个部门方面的执法部门。，我们暂且保密）  他们将我们整个车队逼停。勒令停车检查的时候。 那一刻我才知道了，一个成天号称为良民的我。一个善良的中华人民共和国公民。居然违法了。违法的内容是我无证操作无线电通讯设备。。。。。

巡查人员：请麻烦配合我们检查。车上所有人全部下车！ 打开后车门。

我：一脸懵逼？看着实枪和弹的巡检人员。我一点也不紧张。只是有点蒙。我是良民，我怕啥？。

巡查人员： 请出示您的所有证件。

我：报告长官，这是我身份证，这是驾照。这是我行车本。。。我一一提供。。。

巡查人员：你车台的操作证我看一下。

我: 车台操作证？脑子暂时短路。。。懵逼了。。。。车台操作证？？

巡查人员：这位同志，车台是需要持有车台操作证的。没有操作证，是违法持有！是需要没收的。

我：xxx同志。我们人生地不熟的。我们既不是偷猎的，也不是叛逃祖国的，更不是非法走私的。我们就是一群喜欢自驾的老百姓。看在我们无意初犯的份上，给我们个机会吧，

正在我哀求请他们放过我们的时候，从巡逻车上面又下来一个1米8的大个头巡查人员。

巡查人员：你们是山东济南过来的吗？

我：杠赛来(真有意思)，老师儿，我开着济南的车，咱肯定地道的老济南人，真不曹拢你啊（不糊弄你）。。。

巡查人员： 看得出来你们不是得为滴，别落落了（别再说了）。等我一霎（等我一下）。。。我给领导说一声。

我: 我心想：靠。这么远的地方遇到济南老乡了。那一刻感觉有了亲切感。

又过了十分钟：

巡查人员：紧巴利儿滴，收拾一下东西。给你们车队领队说，沿着西线方向走7km尽快离开这里。

我：尔利（厉害）！！！！真尔利（真厉害）！！！ 兄弟们！谢了！！！！

那一刻眼泪都快掉下来了。他乡无辜  遇故知的感觉。只有亲身经历才有这种体会。

就这样我们车队尽快的按照gps的导航轨迹 原路撤出去了。

在回去的路上，大家在车台里面谈论着这次的穿越，真的是虚惊一场，有说有笑的各种谈论，但我确在那一刻怎么也高兴不起来。打小我就是个遵纪守法的老实孩子。这次要不是好运气，遇到济南的老乡好说话。要不然，我那车台就叫他们没收了。。。那多可惜。虽然车台不是多么牛逼的短波。

躲了初一，躲不过十五。车台看来必须考证了。没这个证，感觉就像是少点什么一样，虽然我什么操作技术都不会。但为了出去的安全合法化，就为了有个合法的证，我必须咬牙也这就像是考出驾照不开车一个道理。 开的不熟练。不代表咱没经过考试。你开的就是漂移冠军，要是没有驾照，查住了，照样无证驾驶，这个可是要拘留的。这就是法律！约束着每一个人。你没办法反驳。。。

我不管别人怎么看。也不怕别人笑话。从无线电设备操作的技术上，我就是个小白。 什么中继，什么回波。依然给人家说不明白专业术语。  但我确有了操作证，配发了呼号，有了证这就是证明你的合法化。合法化与技术熟练性是两个概念。

不管你会不会用设备，也不管你是不是真正的烧友。但，合法化就是受到法律保护的。所以，为了自身设备的安全，为了通联的正规性。请各位务必合法化!只有合法，你才是一个优秀的公民！ 

甭管谁查你，不管是联合执法，不管是各路哪里的大鬼小鬼，这个证件对你本人以及设备有着保护性。你终究在那一刻可以挺直腰板。

BI4LDR电台执照

从去年的10月8日，我正式拿到了呼号，终于合法持证上岗了。那天，我拿到证的那一刻，我仰望天空。发现原来这张纸居然有水印，还居然是防伪的。 我本来想扬天长叹感慨一下这435遍的背题是多么的不易。结果被这水印给分散了这仰天长叹的注意力。。。。。。。

至今，我被大鬼小鬼的各路神仙在高速公路进出口，在进藏的318国道，在去往青海的109国道上，被查了不下四五次，这期间还有所谓的各种联合执法的。甭管人家有没有检查的执法权，咱都配合。只要你配合。那些人也不会打笑脸人。 所以基本上没人找麻烦。

而当我掏出 操作证，电台执照的那一刻的我是自豪的。是从容的。因为我有证！我是合法的！

CQCQCQ 这里是 BI4LDR  ，有哪位台友可以抄收到我的信号。。。。

漫长的电波信号。。。。无限的等待，总期盼收到远处的一个回复电波。

或许这就是无线电的乐趣所在。。。。