坦克世界历史考证：法国洛林50T重型坦克
1944至1945年，法国逐渐在盟军的西线攻势下被解放，当二战结束，希特勒垮台后，法兰西人很快便意识到他们迫切的需要重建自己的军事工业。（如果高卢雄鸡还想继续保持自己的大国地位的话）。于是乎，在军队重建的大潮下，一批新颖的法国自主研发的战车出现了，例如潘哈德178B，ARL44，尽管这些新式战车很大程度上仍然收到了纳粹时期的装甲设计想法。很快，一个围绕50吨级的重型坦克项目开始布局，在此计划下，FCM的50T项目，AMX M4和AMX50，索玛SM逐渐闪亮登场。相比之下，洛林公司这显得有些与众不同，因为洛林的设计师们接到的是一个40吨级的坦克项目，这个项目最终成为了坦克世界玩家们耳熟能详的洛林40T（尽管50吨和40吨级项目最终全部石沉大海）
而与此同时，法国人也和德意两国合作研究了标准坦克项目（即后来的豹1和AMX30），后面的历史我们都早已知晓，AMX30成为了冷战法军的头号坦克，而剩下的那些个原型车，图纸车只能被扔进WG世界观里互相磨血条。WG呢，玩过坦克世界，战舰世界的都明白，他们的策划和历史顾问对于自我造车和发明历史可谓是无所不及，这不，最近的洛林50T就是他们的新作品。
洛林50T最早始于2020年夏天加入坦克世界，当时它还只是超测服的一台试验车。而到了今年开启的战令通行证中，玩家可以通过任务代币换取这辆坦克。首先说说结论，洛林50T和暴风查狄伦一样是两台车拆解拼凑出来的玩意儿。洛林50T的车体来自于洛林40T，而它的炮塔则是TCB炮塔设计。
洛林50T的车体是洛林40T的魔改版，洛林50T有着明显的箭簇型首上，而且车体尺寸也和40T大致相同，然而这两辆车的装甲厚度却有着明显差异。洛林40T追求相对较高的机动速度，因此它的车体装甲非常薄弱，对于战后的各种化学能弹头的防御能力非常有限。真实的洛林40T车体前装甲仅有40mm厚，而50T身上则强行将车体前装甲增至155mm，首下更是被增加到120mm。车体侧面也从30mm增加到60mm，后部则从25mm增加至40mm。车顶也从20mm增加至40mm，虽然WG煞费苦心的为洛林50T魔改了车体装甲，但这样的装甲数据在9级车里依然属于是鸡肋的存在。
这样的装甲增重在现实中必然会导致车体的超重，而且WG的装甲布局还会导致车体重心前移。这样的话，洛林50T就必须对悬挂系统进行加固，以求保证车身平稳运行。但从侧视图上看，洛林50T的悬挂和40T几乎没有区别，洛林50T采用的也是扭杆悬挂和轮胎式负重轮组合，但这些充气的负重轮胎能否承受住50吨的重量依然值得怀疑。
洛林50T的动力系统则是一款德国产的迈巴赫HL234 P50发动机，据说功率能达到980马力，这和原本的洛林40T车体用的玛百合HL235 850马力12缸发动机完全不同。从历史资料来看迈巴赫HL234应该是一款二战末期德军设计的发动机，而且它从未被生产出来，仅停留在图纸阶段，原始数据显示HL234只能产生900马力的动力，所以这多出来的80马力功率优势WG自己的艺术创作了，而由于HL234改变了发动机盖板的设计，所以原有的大型冷却风扇也不复存在。
正如前文所说，洛林50T的炮塔是来自一款1950年代中期的名叫：T.C.B.120的炮塔
在现实中，洛林40T最初的炮塔是AMX50的100mm口径炮塔，这是一种重量相对较轻的摇摆式炮塔，与40T的羸弱车体一样，这种炮塔也牺牲了防护性。它的炮塔正面装甲仅有45到55mm厚，侧面和后部则只有30mm。WG对洛林40T的炮塔重量估算相对还算真实，40T的炮塔重约7.5吨。
而这个缝合怪洛林50T则是用了一个尺寸巨大的TCB120炮塔取代了原本的100mm口径炮塔。这个TCB炮塔是原本的100mm炮升级为120mm炮后所设计的几种炮塔之一。它的主炮为D.1203，这实际上是美国M103重型坦克所用的M58炮的法国国产版。D.1203是一款威力相当恐怖的120mm反坦克炮，在当时可能是炮口动能最强大的120mm火炮。当然这种超级大炮也需要一个巨大无比的炮塔才能容纳，目前已知的有两款非摇摆式的传统炮塔设计：TCB炮塔和CAFL炮塔
TCB炮塔相当巨大，它的炮塔到炮管前部足有8.8m长。而炮塔座圈直径更是有2.67m大，因此我们有必要怀疑宽度仅有3.3m的洛林40T车体真的能装得下这么恐怖的炮塔吗？炮塔内部容纳三名成员，炮手和车长位于炮塔右侧，装填手位于左侧。
TCB炮塔大致诞生于1954年间，两款非摇摆式的传统构型炮塔在设计上有些许的不同，两种炮塔都配备有大型测距仪和烟雾抛射器。AMX M4 1954的炮塔右后方为车长指挥塔并配有红外观瞄设备，TCB则取消了这个装备，改成了一个较小的车长指挥塔，值得注意的洛林50T的车长武器站并非AMX M4上的M2HB重机枪，而是改为了一款德制的MG151 20mm机关炮。这本来是AMX50计划上的一种副武器。不过WG为了游戏性，依然对炮塔的性能做了魔改，在原本的设计文档中，TCB炮塔只有-6到+13度的俯仰角，而游戏里则夸张的给了-10到+15度的俯仰角。
在游戏中，WG发挥了“主推卖头玩法”的设计理念，给了TCB炮塔一个厚重的装甲布局，但实际上已知的各种TCB炮塔资料并没有装甲厚度设计布局的确切数据。所以WG这个装甲厚度设计完全是自己发明的，正面300mm厚，侧面80mm，后部70mm。由于WG则魔法般的装甲数据，我们根据相对保守的估算，这个TCB炮塔的重量大概有17吨左右，这简直是一个恐怖的大脑袋怪物。但这也引出了另一个BUG的地方，那就是洛林50T的重量。我们扣除掉17吨的大脑袋炮塔，车体大概中33吨，标准型的洛林40T扣除掉炮塔车体重量也差不多32.2吨，但问题是洛林50T的装甲要明显比40T厚重，更何况50T还配备了更先进的重型发动机，这些要素一集合，我们很难保证洛林50T能控制住自己的体重不超过50吨，因此这个洛林50T相比暴风查狄伦，可以说是一点合理性都没有。总结下来我只能说：“真有你的！WG！”
本期加急更新的洛林50T，下期继续讲1968年的美国未来战车概念。
