100多万买奔驰7座商务车，除了全车碳纤维到底好在哪？看完就懂！

哈喽，大家好，豪华车报告，我是你们月月！阿森特系列的高端定制，可以堪称是奔驰碳纤维系列头等舱中的标杆作品，之前经常看我们节目的观众朋友们应该有印象。

去年年底的时候，我们就在节目中首发亮相了，但之后我们就基本都没在节目里聊过它，原因就是这款车在线下的订单排期一直很满，展厅也基本看不到实车。

说到这里，可能有新关注的粉丝大人就会好奇了，这款车为什么会这么受欢迎呢？我总结了两点原因。

一呢是用料不惜工本，我们看到这款车运用到了大量的碳纤维材料，比如从前脸部分的包围，中网，到机舱盖，再到整块碳纤维的高顶和后包围，几乎能用到碳纤维的地方都覆盖到了。

如果和其它四平八稳风格的商务车放在一起，一眼就能看出它的与众不同，即有个性又充满了战斗范，完全不像是一台我们对商务车的传统印象，平时拿来自己开再合适不过了。

但我们都知道，碳纤维材料不仅成本高昂，最重要的是它的制作工艺难度极高，再加又用到了这么多碳纤维，所以它的产量自然也就不会太高，这也是美中不足的一点小遗憾。

不过这些还不是它的全部精髓，相比战斗范十足的外观，内饰又变成了完全另外一种风格，这就要说到第二个原因：豪华感和舒适性，也是今天我要和大家聊的重点。

因为这款车在内饰上又有了一些改进部分，我们一起来看下吧！整体内饰采用了7座通舱布局，配色上采用了马鞍棕和摩卡棕色双拼设计。

有了摩卡棕色的加持，我个人觉得相比之前更多了一分稳重感，无论是用来家用还是商务接待都没问题。

车顶部分保留了双全景天窗和三叉星徽元素的LED顶灯，地板部分呢还是采用了斯坦威钢琴级别的镜面烤漆工艺，质感非常通透细腻，看上去就像一面镜子一样。

接下来就是这款车改进的重点部分了，整体重新设计打造的二排头等舱座椅，头枕角度不仅高低可调，还增加了角度可调功能。

这样我们靠在头枕上的时候，首先会觉得贴合度更好，而且很自然就能靠在头枕上，舒适度又上了一个台阶！

另外右边的扶手处还增加了杯架功能，打开扶手里面还有一个储物空间，增加了实用性。

左边的扶手是按键式的座椅和功能调节其，实我个人还是更喜欢这种传统设计，相比触摸屏调节，按键式在使用上会更佳直接。不知道各位大佬，会更喜欢哪种设计呢？

那聊完整体设计和改进部分，最后和大家说一个我觉得非常实用，但大家在买车的时候可能会忽略的配置，就是第三排这里暗藏的保险箱。

男主人可以在这里放一些钱包和手表，或者商业文件，女主人也可以放一些首饰和日常用品之类的，有了这个功能，既不用担心随手放了的东西之后找不到，关键是非常安全，是不是觉得很实用呢？

好了，今天这款阿森特系列奔驰头等舱，就简单带大家看到这~

我是你们的月月，我们下期再⻅啦~