特斯拉建中国建数据中心，实现数据存储本土化；华为再次声明永不造车，网络谣言可休矣

特斯拉近日表示：已经在中国建立数据中心，以实现数据存储本地化，并将陆续增加更多本地数据中心；所有在国内市场销售车辆产生的数据，都将存储在中国境内。特斯拉此前表示：正在开发线上信息系统平台，以供车主查询获取车机交互数据。

特斯拉在官方微博并称，将向车主开放车辆信息查询平台，此项工作正在紧锣密鼓地进行中；“特斯拉将尽一切努力来贯彻执行汽车数据安全管理工作，确保数据安全。”特斯拉同时强调，坚定支持行业的规范化发展；“汽车数据安全非常重要，特斯拉坚信，统一规范管理，将更有利于智能汽车行业有序长远发展。”

最近特斯拉曝出数起“刹车失灵”事件，从上海车展河南女车主车顶维权事件，到温州特斯拉失控车祸事件，皆因一辆国产 Model 3 引起。虽然专业检测机构通过车辆 DER（事件数据记录器，类似车辆黑匣子）数据，以及特斯拉美国总部后台数据，证实在一些事故中，特斯拉刹车并没有发生问题。但依然难以打消人们对于特斯拉质量以及安全性能的疑虑。

国产 Model 3 在特斯拉上海工厂生产，车辆产生的数据却存储在美国，这为国人所诟病。如今，特斯拉终于在国内建数据中心，在许多网友看来，特斯拉中国终于放下了高傲的姿态，算是对之前的负面新闻做出了回应。其实特斯拉的这一计划早就开始了，去年就有报道称：特斯拉中国用户数据和认证服务将从美国迁移到中国，同时特斯拉中国开始招聘数据中心工程师等运维岗位人员。

按照政府要求，跨国公司将数据存储在当地国家，并不只针对特斯拉，也不是中国才有的政策要求。之前苹果在 2018 年建立了“云上贵州”，将苹果中国用户的相关数据保存在中国。抖音海外版 TikTok 也应美国政府要求，最后选择了美国公司 Oracle 作为合作伙伴，将美国用户的数据存储在美国本地。

另有消息：5 月 24 日，华为再度声明不造车，未来不会投资任何车企。这段时间，屡屡有消息传出华为参股汽车制造企业，将推出自有品牌电动汽车。甚至有阴谋论，认为特斯拉上海车展维权事件是华为背后推动的。华为的声明打破了这些谣言，华为在声明中表示：华为至今为止并未投资任何车企。未来也不会投资任何车企，更不会控股、参股。以后，凡是议论上说华为造车、或者参股汽车制造行业，均为谣言，勿轻信。

华为在声明中强调：北汽、长安和广汽三家车企是华为的战略合作伙伴，华为支持其打造各自子品牌。这些品牌用了华为自动驾驶解决方案，经华为授权可以使用 HI 标识，代表 Huawei Inside。华为只是汽车部件供应商，这并不代表华为亲自造车。华为此前也曾多次否认造车，去年 10 月，任正非签发的一份华为内部文件中写道：“以后谁再建言造车，干扰公司，可调离岗位，另外寻找岗位。”