极限竞速地平线4 车辆测评——Porsche 718 Cayman GTS（982）

这一季度最后一季的新放送车 也是废渣系列首发于FH4的新车718 Cayman GTS

与上一代Cayman GTS不同的是这一代引擎从3.4L F6换成了2.5T F4 马力从340hp升到了361hp 升了21hp 这是想证明涡轮机确实要胜过于自吸机么？马力意义上 拉满动力也从上一代的767hp升到了784hp 高了一丢丢 毕竟20来匹的动力无论放到加速还是极速上都不会有太高的提升 倒是1.1T的车重相当轻了

直线大概是这次齿比调的还行 当然起步还是存在拖转速的问题 后驱硬伤避免不能

环岛方面只能说还行吧 毕竟是Sports级别的车 极限肯定不会太高 但是成绩在9.30之内还可以 至少速度上肯定不会拖后腿 就是操控方面不敢给大动作 刹车太用力或者先降档很容易打滑 而且低档位也是太容易打滑

操控很差 随便就打滑基本没法开


虽说这一代Cayman回归了718这个前缀 但是和上一代Cayman GTS依然存在一个操控差的问题 太容易打滑 操控是真的8行 其他方面说实话也就内样 你总不能强迫一辆Sports Car跑到Supercar的水平吧