这只胖头鱼肚量很大

  “胖头鱼”又叫鳙鱼，是四大鱼中头最大的一个种类，也正是由于它出众的体态，叫我们能够最为直观的了解它。

  而它憨憨的形象，似乎与我们目前家用车的造型也息息相关，而对于“胖头鱼”这个名字，在汽车界，还有一个绰号-GL8。

  国内最早进军MPV市场的鼻祖，也正是因为它的肚量及堪比头等舱的座椅，几乎一瞬间成为了礼仪接待、贵宾服务、家庭全员出行必不可少的车型，也掀起了MPV这个全新市场的又一个波澜。

  厚重的前脸大大的脑袋似乎更加形象的描绘了对于“胖头鱼”的认知，加上透镜的近光灯，犹如那一双呆呆的眼眸在注视你。硕大的进气格栅及别克的LOGO，更是将这种气势发挥到极致。

  侧面的造型更为饱满修长，也展现出“胖头鱼”的肚量之大。侧门中间“Z”字形下滑的线条也似乎为整车带来了更为时尚的设计，看上去不在那么臃肿。

  圆润的后部看起来更加敦实简单，也符合商务居家的需求，尾灯灯组也融入了当下最为流行的LED发光源，连接车尾刹车灯的贯穿式镀铬装饰条，能够展现出更加层次分明的立体感。隐藏排气布局对于商务来说，收敛很多。

  225/60/17的轮胎规格对于这个身躯的“胖头鱼”来说，确实显得有些秀气了，但好在提供了60扁平比的轮胎，另车内的舒适程度大幅提高，滤震效果更加出色。

  典型的美式内饰设计，泛蓝的仪表盘及中控屏颜色，确实与豪华搭不上边，较长的仪表台对于初次驾驶员的视线影响还是很大的。集成在中控台上面的换挡确实为中间过道带来了更加方便的行走空间，而空调面板尽管是物理按键，但是对于档把的位置，对于某些操作来说还是觉得有些碍手。

  全车座椅采取了真皮包裹，米色也更加体现出居家风格。前排座椅扶手可以进行收放，不单单为乘车人带来支撑也对空间的利用起到了更加优化的作用。

  后排座椅尽管没有头等舱那般的华丽，但是可提供的舒适性还是可以肯定的，中间过道的距离更为宽大，对于行驶中乘客的交换可以做到不局促。第三排座椅角度事宜，对于长途驾驶也可以保证更好的腿部空间。

  方向盘中规中矩，但好在有定速巡航来提升长途的驾驶便捷，不过娱乐设备的减少确实对于长途行驶会带来乏味的体现。

  对于“胖头鱼”最满意的就是它出色的后备箱空间，比起其他的MPV车型来说，登机箱出色的容纳自然是不在话下，加携带宝宝出行的各种玩具，确实可以更得心应手。而第三排座椅支撑按比例放倒，可进一步拓展纵向载物空间。

  2.4L 自然吸气4缸发动机，可提供186马力及240扭矩，通过通用自主的6AT进行传递。对于这对组合就是放弃激情，因为超车的时候你能感受到的不是推背感，而是来自引擎的干吼。加上变速箱反应确实不灵光，导致山路超车需要流出足够的距离。

  尽管是15年的唯一一款配置，比较寒酸，但是它所带来的确实是同级别无人能比的空间展示，而对于起售价将近31万来说，确实性价比非常低，如果不是真的刚需，看重后备箱空间的话，确实没有必要进行家庭购置。

小冷点评：GL8算是别克旗下最具代表的车型了，独步MPV的领域确实不是空穴来风，多年的市场积累及客户群体，对于它来说，确实可以做到人尽皆知。但如果真的以价格来和新生力量较量，恐怕GL8只剩下情怀了。也许对于它来说，肚量是它唯一可以值得称道的骄傲。