2023.3.16随笔（12）

经历了差一点误机的心惊动魄之后，现在坐在飞机上，看着飞机徐徐上升，心理才慢慢放松下来

（一）

不太确定是闹铃叫醒的还是自然醒的，我只记得醒来的时候手机安安静静没有响，窗外天已经大亮。抬腕看了眼手表，七点四十，我的脑子嗡一下就大了。

今天九点十五分回程的航班，八点四十是要登机的，我昨晚计算了好时间，从酒店到机场大约20分钟车程，算上堵车最多四十分钟，加上起床洗漱收拾、吃饭退房和机场安检的时间，提前两个小时起床足够安全。

所以我在六点半和七点分别设置了一个闹钟，心里想着再不济7点起床总是来得及的，为了以防万一我还给手表充满了电戴在手上——这个很有效果，闹钟响的时候手表会震动，睡的再死也会被震醒。

起床——洗漱——吃饭——退房的同时打车——到机场安检登机，一切计划好。我大概已经做过上百次的飞机，多数是飞北京的航班，对首都机场很熟悉，这个安排几乎万无一失。

完美的像我对自己人生的期待。

（二）

看到手表的一刹那我意识到某个环节出现了问题，点开手机的闹钟，两个昨晚设定闹钟的按钮是绿色的——这意味闹钟和我至少一个出错了，当然我错的可能性更大，正常响过的闹钟应该是关闭的，但我不清楚这绿色的按钮表示它们没有按时响起，还是响的时候我没有按掉所以是还绿的，但是此时原因已经不重要了，当下的问题急待解决。

同一个机场下午四点还有一个航班，改签是第一个方案，另一个机场还有几个航班，退票重买是第二个方案，但是那个机场更远更麻烦，无论是退票还是改签也都一定会损失时间和一部分费用，他们都不是最好的方案。

现在去机场来得及吗？登机口关闭大约应该在起飞前二十分钟，也就是八点五十左右，还有一小时稍多一点的时间。手机导航看了下酒店到机场的行车时间，微微堵车，大约25分钟，穿衣服收拾行李退房最快要十几分钟，安检算上排队最快十几分钟，昨晚已经网上值机不需要时间，再加上步行之类的琐碎时间，整体也恰好一个小时。

没有太多犹豫，我决定赌一把

于是马上软件叫上车，起床穿衣服，这时候手机闹钟不合时宜的想起来，我按掉闹钟，昨晚设定的闹钟也随之关闭。打车软件显示打车需要排队，但也很快叫上了车，只是距离较远，5.5公里，来到这要12分钟。

12分钟有点久，但也留出了我收拾行李和退房的时间，放弃洗漱，直接穿衣服，把换下的衣服和充电线之类通通塞到行李包，背上昨晚收拾好的书包，临走前环顾房间检查卫生间，确认没有遗留东西之后，我关门出发。

问题总是会有，没有谁的计划是一番风顺的，就像人生一样。过去的我更关注问题出现的原因，现在大概更关心解决问题的方法。

（三）

本来计划直接出门坐车，电话让酒店退房的，这样能节省一点时间。但是车来的时间太久，取消打车重新叫或许又要更多的排队时间，所以上车前的时间还足够退房，我甚至让前台打了发票，收拾了一下背包，才走出门。

酒店在小路上，我走到大路，确实有点拥挤，不少车违章停在路边，又有车在仅剩一个车道上掉头，堵着后面的车，我心里暗暗着急，但环境无法改变。

我打电话给司机，告诉他我已经在大路边，车到了会跟他招手，让师傅千万不要拐到小路里。赶航班比较着急，待会麻烦快点。师傅人很好，满口答应，等到八点十分，叫车十几分钟之后，车终于到了。

北京的网约车司机大多是专业开网约车的，记录上往往都是一万多两万单，路熟开车也稳，但是这个师傅的记录显示是三百多单，看来是个新手。师傅人很好，说放心，我开车快，27分钟肯定给你送到，这也是软件显示的时间，但是显然师傅开车很谨慎，基本上不变道不抢道，开的稳也开的不快。

好在出了市区上了机场高速，车少了很多，司机也加快了速度，虽然远不到限速的速度，但是比在市区快多了，按这个进度，27分钟确实可以到机场。

但是临到收费口的时候，师傅走了人工通道，我问师傅没有ETC吗？师傅略有点尴尬，说没事很快，一下就过，但是人工通道排了好几辆车，前面有些车还不知道怎么扫码付费，等了一会终于过了，我到了机场国内航班的入口。

环境很难被改变，就像拥堵的道路和遇到的司机，更容易改变的是自己，我本可以更早的起床和出门，来避免这一切的问题。

（四）

司机其实很准时，他没有骗我，我们确实在27分钟左右的时间来到了机场，现在的时间是八点三十五，距离正常的登机时间还有五分钟。跟司机道完谢，我一路狂奔来到门口。

门口是第一道防爆检查，会有一波一波的人等待检测结果，我到的时候刚走一波人，按程序，我需要等和下一波一起。

但是显然安检的小哥看出我的着急，问我：着急吗？我说着急。“几点的航班？”“九点十五”

小哥手表都没看一眼，说：“走”

我有点意外，马上道谢走人，一路小跑，从第一道安检口跑到第二道安检

这里在排队，人很多，正常排队大概是来不及的。但是在狂奔的路上我就盘算好了，我有一个vip，可以使用一次快捷登机，我运气很好没有走错路，直接到了快捷安检口。门口的小姐姐核验之后，我在这个几乎没有人的安检口做安检。

查证件的小哥也看出我的着急，问哪个航班，他查了一下，已经开始登机五分钟了，此时的我心态开始微微紧张起来。虽然脸上面无波澜，但是手机怎么也调不出电子登机牌，小哥拿过手机帮我操作了一下，然后拍照来到安检机前。

查证件的小哥往这边喊了一声：登机五分钟啦。意思是说，查快点，这哥们着急。不过做检查的小哥还是很认真的全身扫了一遍。

人在紧张的情况下精神只关注最重要的事，其余的事情容易出问题，安检小哥很有经验，一边把我忘了从书包里掏出来的带小刀的钥匙重新查一遍，一边反反复复的提醒我，不要落东西，时间紧张要检查清楚，别落了东西。

平时安检我都会记得把钥匙拿出来，上面有一把符合规定的小刀，安检正常都是要查验的，这次太紧张我忘记拿出来。但是几位安检的小哥都很好，这大概是我走过的最快的一次安检。

人生路上会遇到很多人，有很多对我好的人，帮助了我的人，有些是长久的朋友，有些是短暂的相逢，他们都值得记住。

（五）

过完安检，距离登机口还有距离，匆忙收好东西，一路跑到登机口，这时的时间是八点四十五，距离起床刚好一个小时。

远远的，我看到登机口的最后几个人正在扫码登机，我放松脚步，长呼一口气，就像一场豪赌，到目前为止，我的计划和运气都不错。

然而走到登机口的时候，忽然觉得不对劲，北京春天的风从门外吹进来，身上冷飕飕的，转念一想，坏了，我的羽绒服落在安检口了。

安检的时候需要脱掉外套，放在一个单独的盒子过机器，安检完后我着急走，没有关注行李之外的东西，室内也比较暖和，没有意识到羽绒服没穿上。果然小哥提醒的没错，人在紧张的知识容易出错。

怎么办，回去拿时间怕是不够的，这时候我还没办登机，于是问登机口的妹子：我行李落安检口了，现在回去赶趟不？

妹子看了眼表，说还有十分钟关舱门，也还行，去吧。

我理解的还行的意思是，她可以等我一会。按距离测算，来回安检口的时间肯定不止十分钟，但是关舱门的时间可以稍微延迟点，等我回来再关舱门，我想了一下，算了。

飞机上应该不会冷，落地到广东更不会冷，羽绒服短期没有用处，联系机场帮忙保管或者快递应该是可以的，落东西的乘客应该不少，当然最重要的是，现在只有我一个人没有登机了，再这么来回折腾，关舱门和起飞的时间都可能受影响。

算了，我说，我先登机吧，妹子说好，你可以打96158机场失物招领，帮你快递。

落了羽绒服大概是意料之中的意外，人生不可能没有意外，只是不知道意外出现的时间和地点。

（六）

按照妹子的电话，联系好了快递，我终于坐在了飞机上，帮旁边去广东旅游的老太太找到安全带，飞机缓缓飞起。

能赶上飞机属实有很多的运气的成分，考虑到北京上班高峰打车到难度、道路的拥堵、安检的复杂，以及登机时严格的时间限制，我在中间再有某个环节出问题，这趟飞机就赶不上了。

但是总得尝试一下，还有机会就不至于完全放弃，无论是这趟飞机，还是想要的更多的人生经历。

当然，这事说到底是我太大意了，晚上熬夜有多嚣张，早起赶飞机就有多狼狈，提前规划的再好，也需要执行能力。

我到广东了，阳光温暖，北风柔和，树木青青翠翠，花儿开的正旺，陪着我带着这满脑子的心烦意乱一路往前。