坦克世界：盘点那些 “虚标” 的发动机功率数据（8级）。

车辆顺序按照C系、J系、F系、D系、I系、R系、B系、V系、Y系、M系、S系来排的，而且本篇专栏只统计了8级车。

T-34-2第一个发动机纸面数据500马力，单位功率14.63，实际529马力，单位功率15.47。

T-34-2第二个发动机纸面数据520马力，单位功率15.21，实际550马力，单位功率16.08。

T-34-2第三个发动机纸面数据580马力，单位功率16.97，实际613马力，单位功率17.94。

T-34-3发动机纸面数据520马力，单位功率14.65，实际550马力，单位功率15.49。

110第一个发动机纸面数据520马力，单位功率10.3，实际550马力，单位功率10.89。

110第二个发动机纸面数据580马力，单位功率11.49，实际613马力，单位功率12.15。

112发动机纸面数据580马力，单位功率12.61，实际613马力，单位功率13.33。

WZ120-1G发动机纸面数据580马力，单位功率16.11，实际640马力，单位功率17.78。

TVP VTU第一个发动机纸面数据600马力，单位功率16.46，实际634马力，单位功率17.41。

TVP VTU第二个发动机纸面数据660马力，单位功率18.11，实际698马力，单位功率19.15。

TVP VTU第三个发动机纸面数据700马力，单位功率19.21，实际740马力，单位功率20.31。

AMX CDC发动机纸面数据1200马力，单位功率35.29，实际1269马力，单位功率37.32。

洛林40T发动机纸面数据850马力，单位功率21.25，实际899马力，单位功率22.47。

AMX50100第一个发动机纸面数据575马力，单位功率11.53，实际608马力，单位功率12.19

AMX50100第二个发动机纸面数据750马力，单位功率15.02，实际793马力，单位功率15.88

AMX50100第三个发动机纸面数据850马力，单位功率17.02，实际899马力，单位功率18

AMX65T第一个发动机纸面数据750马力，单位功率11.62，实际800马力，单位功率12.39。

AMX65T第二个发动机纸面数据850马力，单位功率13.17，实际900马力，单位功率13.94。

AMX65T第三个发动机纸面数据1100马力，单位功率16.92，实际1050马力，单位功率16.15

AMXM449发动机纸面数据1000马力，单位功率14.29，实际1057马力，单位功率15.1。

索玛SM发动机纸面数据700马力，单位功率12.5，实际720马力，单位功率12.86。

AMXAC1948第一个发动机纸面数据575马力，单位功率11.38，实际608马力，单位功率12.03。

AMXAC1948第二个发动机纸面数据750马力，单位功率14.83，实际793马力，单位功率15.68。

AMXAC1948第三个发动机纸面数据850马力，单位功率16.81，实际899马力，单位功率17.77。

洛林155 51第一个发动机纸面数据700马力，单位功率20.4，实际740马力，单位功率21.58。

洛林155 51第二个发动机纸面数据850马力，单位功率24.77，实际899马力，单位功率26.21。

IDA坦克方案第一个发动机纸面数据500马力，单位功率12.66，实际529马力，单位功率13.38。

黑豹II第一个发动机纸面数据650马力，单位功率11.96，实际687马力，单位功率12.64。

黑豹II第二个发动机纸面数据700马力，单位功率12.79，实际740马力，单位功率13.53。

58号试验型发动机纸面数据600马力，单位功率17.09，实际634马力，单位功率18.07。

狮式发动机纸面数据1000马力，单位功率11.11，实际1050马力，单位功率11.67。

虎王第一个发动机纸面数据650马力，单位功率9.22，实际687马力，单位功率9.75。

虎王第二个发动机纸面数据700马力，单位功率9.87，实际740马力，单位功率10.43。

VK4502(P)A第一个发动机纸面数据600马力，单位功率10.54，实际634马力，单位功率11.14。

VK4502(P)A第二个发动机纸面数据670马力，单位功率11.75，实际708马力，单位功率12.43。

VK4502(P)A第三个发动机纸面数据840马力，单位功率14.74，实际888马力，单位功率15.58。

斐迪南第一个发动机纸面数据600马力，单位功率9，实际634马力，单位功率9.51。

斐迪南第二个发动机纸面数据670马力，单位功率10.04，实际708马力，单位功率10.61。

斐迪南第三个发动机纸面数据840马力，单位功率12.58，实际888马力，单位功率13.31。

猎虎88L/71发动机纸面数据700马力，单位功率10.05，实际740马力，单位功率10.62。

猎豹II第一个发动机纸面数据650马力，单位功率12.32，实际687马力，单位功率13.03。

猎豹II第二个发动机纸面数据700马力，单位功率13.18，实际740马力，单位功率13.94。

JPZ4-5发动机纸面数据500马力，单位功率19.46，实际529马力，单位功率20.57。

JPZ4-5 105发动机纸面数据500马力，单位功率19.23，实际529马力，单位功率20.33。

天蝎发动机纸面数据650马力，单位功率17，实际850马力，单位功率22.23。

Rhm. B WT第一个发动机纸面数据180马力，单位功率9.7（装备128炮时8.68），实际190马力，单位功率10.25（装备128炮时9.18）。

Rhm. B WT第二个发动机纸面数据207马力，单位功率11.15（装备128炮时9.98），实际219马力，单位功率11.79（装备128炮时10.55）。

M4190发动机纸面数据500马力，单位功率21.28，实际529马力，单位功率22.5。

Gw 虎(P)第一个发动机纸面数据600马力，单位功率8.09，实际634马力，单位功率8.56。

Gw 虎(P)第二个发动机纸面数据640马力，单位功率8.63，实际677马力，单位功率9.13。

C45野牛发动机纸面数据600马力，单位功率12.46，实际634马力，单位功率13.17。

STA-1第一个发动机纸面数据500马力，单位功率14.76，实际529马力，单位功率15.6。

120吨V型第一个发动机纸面数据1100马力，单位功率9.07，实际1163马力，单位功率9.59。

120吨V型第二个发动机纸面数据1200马力，单位功率9.9，实际1269马力，单位功率10.47。

UDES 03第一个发动机纸面数据500马力，单位功率24.17，实际475马力，单位功率22.96。

UDES 03第二个发动机纸面数据550马力，单位功率26.37，实际540马力，单位功率25.89。

百夫长MK.I第一个发动机纸面数据600马力，单位功率13.36，实际634马力，单位功率14.12。

百夫长MK.I第二个发动机纸面数据650马力，单位功率14.47，实际687马力，单位功率15.3。

百夫长MK.I第三个发动机纸面数据750马力，单位功率16.7，实际793马力，单位功率17.65。

卡那封第一个发动机纸面数据650马力，单位功率10.53，实际687马力，单位功率11.13。

卡那封第二个发动机纸面数据750马力，单位功率12.15，实际793马力，单位功率12.85。

卡那封第三个发动机纸面数据810马力，单位功率13.12，实际856马力，单位功率13.87。

卡那封AX发动机纸面数据950马力，单位功率14.62，实际1100马力，单位功率16.92。

AT15第一个发动机纸面数据500马力，单位功率8.28，实际529马力，单位功率8.75。

AT15第二个发动机纸面数据600马力，单位功率9.92，实际634马力，单位功率10.49。

AT15第三个发动机纸面数据650马力，单位功率10.75，实际687马力，单位功率11.37。

御夫座第一个发动机纸面数据600马力，单位功率19.82，实际634马力，单位功率20.96。

御夫座第二个发动机纸面数据650马力，单位功率21.47，实际687马力，单位功率22.7。

FV207第一个发动机纸面数据650马力，单位功率10.83，实际687马力，单位功率11.45。

FV207第二个发动机纸面数据750马力，单位功率12.5，实际793马力，单位功率13.22。

M26潘兴第一个发动机纸面数据560马力，单位功率13.05，实际592马力，单位功率13.79。

M26潘兴第二个发动机纸面数据704马力，单位功率16.4，实际744马力，单位功率17.34。

M46猛虎发动机纸面数据810马力，单位功率18.41，实际856马力，单位功率19.46。

T42发动机纸面数据500马力，单位功率14.8，实际529马力，单位功率15.64。

T69第一个发动机纸面数据460马力，单位功率13.41，实际486马力，单位功率14.17。

T69第二个发动机纸面数据500马力，单位功率14.48，实际529马力，单位功率15.31。

T69第三个发动机纸面数据550马力，单位功率15.93，实际582马力，单位功率16.84。

T95E2发动机纸面数据560马力，单位功率15.17，实际592马力，单位功率16.04。

克莱斯勒K发动机纸面数据1200马力，单位功率20，实际1100马力，单位功率18.33。

M6A2E1发动机纸面数据960马力，单位功率14.34，实际1015马力，单位功率15.16。

T32第一个发动机纸面数据720马力，单位功率12.51，实际761马力，单位功率13.23。

T32第二个发动机纸面数据760马力，单位功率13.21，实际804马力，单位功率13.97。

T32第三个发动机纸面数据800马力，单位功率13.9，实际846马力，单位功率14.7。

M40/M43第一个发动机纸面数据400马力，单位功率10.82，实际423马力，单位功率11.44。

M40/M43第二个发动机纸面数据460马力，单位功率12.43，实际486马力，单位功率13.14。

M40/M43第三个发动机纸面数据500马力，单位功率13.45，实际529马力，单位功率14.22。

T-44第一个发动机纸面数据560马力，单位功率16.47，实际592马力，单位功率17.41。

T-44第二个发动机纸面数据620马力，单位功率18.26，实际656马力，单位功率19.31。

416工程发动机纸面数据400马力，单位功率16.67，实际423马力，单位功率17.62。

IS-3第一个发动机纸面数据650马力，单位功率13.23，实际687马力，单位功率13.98。

IS-3第二个发动机纸面数据700马力，单位功率14.26，实际740马力，单位功率15.07。

IS-3A发动机纸面数据520马力，单位功率10.61，实际550马力，单位功率11.22。

IS-5发动机纸面数据700马力，单位功率14.27，实际740马力，单位功率15.09。

IS-6发动机纸面数据700马力，单位功率13.59，实际740马力，单位功率14.37。

KV-4第一个发动机纸面数据1000马力，单位功率9.39，实际1057马力，单位功率9.93。

KV-4第二个发动机纸面数据1200马力，单位功率11.25，实际1269马力，单位功率11.69。

KV-5发动机纸面数据1200马力，单位功率11.98，实际1269马力，单位功率12.67。

252工程发动机纸面数据700马力，单位功率13.59，实际850马力，单位功率16.5。

703工程II型发动机纸面数据720马力，单位功率12，实际750马力，单位功率12.5。

ISU-152第一个发动机纸面数据600马力，单位功率12.19，实际634马力，单位功率12.88。

ISU-152第二个发动机纸面数据700马力，单位功率14.23，实际740马力，单位功率15.05。

KV-4 KTTS发动机纸面数据1200马力，单位功率12，实际1269马力，单位功率12.69。

SU-14-2第一个发动机纸面数据500马力，单位功率7.88，实际529马力，单位功率8.33。

SU-14-2第二个发动机纸面数据700马力，单位功率11.03，实际740马力，单位功率11.66。

如果不算那些重复车（IS-3A游隼、施瓦茨58、M4190GF、克莱斯勒K GF、IS-6B、天蝎G、AMXM449L等），8级一共有58辆车发动机功率是虚标的。