《梦回旧金山2010》第二篇：英德合拍两开花
“英德合拍的她，到底香不香……”
众所周知，DSF里没有Benz和BMW，但是SLR是个“例外”。因为是Mclaren和Benz合作开发的，所以两方都拥有SLR的版权。So，当SLR被归到了Benz里，版权就是问Benz要的。当归到了Mclaren里，就是问Mclaren要的版权了。
言归正传，我在DSF里跟SLR还是有感情的。当时我第一次玩DSF，买的第一辆超跑/GT就是SLR。因为我当时就想要一辆前置引擎，有升降扰流板的车。而SLR正好就是这么一辆。她带着我通过了不少关卡，熬过了无数个无聊的夜晚……
外观方面，SLR的外观及其经典，“花生灯”的设计囊括了从B级到S级的所有Benz，SLR也不除外。SLR的侧面设计及其简洁，没有一丝多余的线条。门把手是隐藏的，就是为不破坏这个完美的造型……SLR是我个人认为最好看的奔驰之一。
而当那台机械增压V8燥起来的时候，一切都变了——626ps！而且这个机械增压本身就需要120ps来驱动！这车能一直跑到208英里！这在GT车型里算一个Bug一般的存在！操控手感也还可以，而且并不像其余超跑一样漂，而且每当SLR刹车的时候，车尾那块扰流板就会升到最大——就像害怕的人举起双手一样 “别停！我还想再跑！”
这就赋予了SLR十足的魅力——一台有脾气的GT，一台很好开的超跑。一台贼美丽的尤物，一台省时间的神器！
——The End——
