东方号13/14次列车。

1985年,由北京开往上海的特快13/14次列车升级为直达特快，采用特殊图装而且带有空调二二型客车运行。 1992年，曾换装过25A型客车进行时验，后改为二五g型客车。 1997年，在第一次铁路大提速后升级为快1314次列车，车底也由原来的二五G型客车更换成25K型客车。并且取消了在天津西站的技术停车。 2000年，在第三次铁路大提速中升级为T13/4。 2001年，在第四次铁路大提速中更换为高档的塞拉门25k型客车。同年的11月14日，中共中央总书记，国家主席江泽民爷爷视察t13/14次列车，并提名为东方号。 2004年，第五次大提速中升级为之13/14直达列车,换为高档塞拉门Bsp 25t型客车,并取消了中间的所有技术停车。中间加挂一节高级软软卧19k型客车。 2009年，列车升级为D313/314动卧。直到2017年cr 200j的上线运营。D313/14停运。