上汽MAXUS销量逆势增长，“免疫力”从何而来？

2020刚开局就是“困难模式”。

国内汽车市场一跌再跌，不仅仅是乘用车，轻客市场也备受打击。轻客作为客车市场中份额最大的细分市场，今年前三个月同比分别下降了4%、58%和19%。车市悲观论俨然成为了主旋律。

然而中汽协数据显示，2020年4月，我国轻客销量为3.07万辆，增幅实现转正。其中，轻客市场“主力队员”上汽MAXUS4月销量达3820辆，增幅超过了50%。在这样的大环境下，上汽MAXUS实现了高速逆势增长，它为何如此“免疫”？

销量是产品力最好的体现。上汽MAXUS全力布局轻客市场，V80、V80 PLUS及V90深耕细分市场，满足了消费者多样化的需求。过去轻客一直给人笨重、难以驾驭的印象，主要原因是几乎所有的轻客都是手动挡，加之它的“身材”要比乘用车更庞大，所以对驾驶技术有一定的要求。但是，上汽MAXUS V80不仅配备了6AMT变速箱，还采用了前置前驱布局，这使得它的操控性大大提升。不仅如此，这套传动系统还有个优势就是省油，油耗最低仅5.4Ｌ，同级最低。V80采用德国博世第三代高压共轨缸内直喷技术，不但排放达到了国六标准，还具备运行平稳、噪声低等特点。此外MAXUS V80 PLUS凭借全球领先的高性能柴油机“上汽π”，最大燃油喷射压力可以达到200 MPa，压缩比为16:1，最高燃烧爆压可达21 MPa，兼具澎湃动力和静音表现，性能在国内已达到领先水平。

 除此以外，V80在安全性方面也下足了功夫，配备了ABS、EBD、BAS及四轮盘式制动、LCA车道变道辅助系统、BSD盲区监测系统、博世ESP9.1电子稳定系统等主动安全配置，以及超高强度车身、主副驾安全气囊等被动安全配置，有效提高了行驶安全性。当然，作为轻客，最重要的当属内部空间。V80提供7种车身尺寸，拥有最大12.4立方米的容积，车内空间利用率比同类产品高19%，堪称同级最高。此外，V80还支持C2B专属智能定制模式，用户可3分钟定制一台属于自己的专属爱车。操控、空间、动力和安全已经成为了V80的标签，如此高性价比，在市场上得到青睐也是理所应当。

但是如果消费者对智能、互联、科技有更高要求的话，上汽MAUXS V90便成为最好选择。在这里首先亮明V90的身份，它甫一上市，就开创了多个行业第一，并成为第二届中国国际进口博览会国宾接待用车，成为名副其实的“国宾车”。

V90是细分市场内唯一搭载最新一代智能网联系统——蜘蛛智联的车型，同时还首创开发了“发动机智能”在线服务，该功能可对关键零件进行预诊断，提供检修方案等，甚至它还具备环境感知功能，有效保证行车安全。蜘蛛智联还是专业的车辆管理专家，它能够对驾驶行为进行分析，提供报表，真正做到了数据化管理，帮助企业快速实现车队智能化和后台远程控制。

 值得一提的是，V90还是首款搭载ADAS智能辅助驾驶系统的宽体轻客。其搭载的ACC自适应巡航，可实现30-120km/h自动跟车。遇到紧急状况，AEB自动刹车也会快速介入。可以说，MAXUS V90是一款真正既智能又安全的宽体轻客。

V90搭载的2.0T高性能柴油机“上汽π”，具备连续可变进气涡流阀、两级涡轮增压、分离式冷却等八项国际领先技术，“π”为何意？无限不循环，寓意这款发动机潜力无穷。两级涡轮增压，能够给气缸内提供更高密度空气，协同高压喷射系统，使其拥有超越同级的动力效益。最大功率130kW、峰值扭矩400N·m。匹配法国原装6AT变速箱，为用户带来酣畅淋漓的驾控体验。

不仅是动力性能卓越，“上汽π”在NVH方面也下足了功夫，虽是柴油机，但却拥有媲美汽油机的超静音，打破了大多数人对于轻客车噪音大的固定思维。

V90同样支持C2B个性化定制，并有多达10万种的配置组合可选，新增多种混合车型，满足用户多元化需求。用户还可通过”蜘蛛智选“平台，在线完成定制、下单、订单追踪和交付整个流程。

如果再给V90贴上标签，那么我认为它应是“创新”、“前瞻”和“智能”。“国宾车”，当之无愧！

除了出色的产品力，销量逆势赠长还离不开消费者的信任和选择。疫情爆发之时，全体MAXUS人放弃与家人团聚，回归生产一线，毫不犹豫地肩负起抗击疫情的企业社会责任，先后为抗疫一线输送了500辆负压救护车。现在，海外疫情形式严峻，上汽MAXUS第一时间启动“海外关怀”项目，积极为海外捐赠医疗物资。正是这样的大爱，让上汽MAXUS在全国乃至全球都收获了良好口碑。同时，我们在上汽MAXUS身上还能看到了年轻和活力，作为上汽集团旗下最年轻的中国汽车品牌，在危机面前，勇于承担责任。在疫情向好发展之时，又能为车市注入活力。我们有理由相信，初生牛犊却又行如巨人的上汽MAXUS在未来会给我们更多惊喜。