2月16号季节赛调校推荐

老样子，先是阡陌的视频：https://www.bilibili.com/video/BV1LA411B7mq/?spm_id_from=333.788&vd_source=34437c8c09c1bd9e70e5e69d84a33bb3

相片挑战：在丛林机场的石灯笼旁边拍斯巴鲁和三菱的照片。

蛇头：

B级 日本车：1992年款 本田 NSX（498 936 138）

这车是之前的蛇头调校，非常稳，很适合后面两个八球和花园环道，体育场稍微有点吃加速，但是因为是四驱，所以对抗原厂AI也不会吃亏，图中涂装代码（130 851 168）

季节赛EventLab：

B级 日本车：1992年款 本田 NSX（498 936 138）

这感觉就不用多说了吧，稳车跑毒图肯定是没问题的。

漂移区域：

S2 无限制：1945年款 MB Jeep（159 315 409）

这个阡陌的漂移调校大伙好像很喜欢，所以还是这台，但是要是因为泥地控不住的话，可以换回mosler

测速照相：

S2级 无限制：2010年款  Mosler MT900S（153 965 892）

加速还是王道，这车加速快，很适合过任何季节赛挑战，我甚至是直接复制粘贴的。

季节锦标赛：

C级 日本复古拉力赛车：1992年款 丰田 Celica（209 366 294）

这是一个新调的调校，虽然用的是原厂轮胎和悬挂，但是C级完全是够用的，虽然需要手离，

B级 本田：2004年款 本田 Civic Type-R（106 638 723）

这车是我之前浅刷劲敌的调校，直线胎前驱的，很好玩，而且干燥季节应该不会有湿地吧，所以应该没问题，如果实在不习惯，那就开之前推荐的NSX。

风火轮危险标志：

S2级 无限制：2010年款  Mosler MT900S（153 965 892）

加速还是王道，这车加速快，很适合过任何季节赛挑战，我甚至是直接复制粘贴的

风火轮锦标赛：

B级 日本车：1992年款 日产 Silvia（557 191 266）

虽然这个是个越野赛，但是好歹这是四驱的调校，应该不会太坐牢，而且之后其他的比赛，这车也可以轻松应对，所以就推荐这车了。