贝纳利TNT 899春季国内上市，将会是三缸车型中售价最低？
贝纳利TNT899上市重新上市已经不是什么新闻，在此前摩博会工信部早已纷纷亮相了。近日一组在生产线上的TNT899照片曝光，也意味着这台三缸街车即将上市，据我们了解贝纳利TNT899在原版基础上进行了细节调整与配置优化，将于2022年3月份（春季）在国内正式上市。预计售价将在6-8万元之间，也将成为国内在售三缸车型中价格最便宜的。
贝纳利TNT899作为贝纳利品牌历史中最重要的车型，看得出贝纳利目前的产品布局上TNT和Tornado系列复活已成定局。TNT899在外观上与老款基本保持一致，贝纳利在新款TNT899中大灯进行了细微调整，其他都依旧延续了下来，包括标志性的钢管车架，两侧与导流板结合的风扇，还有经典的中置尾排。
贝纳利目TNT899在动力部分则依旧搭载那台了水冷四冲程直列三缸引擎，最大功率可达88kW/9500rpm，最大扭力亦达到了88N·m/8000rpm。基于Benelli成熟的三缸科技打造的TNT899，在目前国内车型中动力已经足够强悍，不过说到这里不少车友又要将油耗搬出来说一说了。
作为一款纯国产的三缸车型来说，无疑又给国内车友多了一个选择，不过个人也为贝纳利深表同情！毕竟推出双缸的贝纳利被喷纯正的三缸不用却要用双缸，当三缸推出了又被喷那库存机来骗钱，油耗快赶上小汽车了....哎，这里也不得不说国内摩托车环境的确很一般，政府要禁摩还要被车都没看到过的喷子哔哔哔。但这或许也可以理解，国产的进步空间依旧很大，那么你觉得这台三缸TNT899如何呢？多少售价才更有吸引力呢？欢迎在评论区留言讨论。
