全新WEY拿铁DTH，你想知道的“干货”都在这！

WEY品牌诞生于2016年11月，它自诞生之初即达到国产SUV巅峰，不仅拉开了国产豪华SUV的序幕，还成为国产豪华SUV的引导者。而就在不久前，WEY正式发布了新款车型拿铁DTH，共推出了3款车型，分别是中杯、大杯、超大杯。 值得一提的是，命名方式与某知名连锁咖啡品牌对于饮品容量的命名方式相似，而这样一场非官方的“梦幻联动”，也符合目前长城品牌与众不同的命名思路。

那么接下来我们一起看下这款新车型，面对现在竞争激烈的国内市场，会是什么样的表现呢？

外观方面，WEY拿铁DHT还是采用了“咖啡系列”的家族式设计，六边形的进气格栅，内部采用点阵式设计，颇有种锁子甲的既视感。在格栅两侧，家族式样式的车灯以及下方雾灯区域的不规则图案设计，无疑进一步增加整车的气场。

侧面可以看到WEY拿铁DHT的整车轮廓较为圆润，20英寸的轮毂搭配宽厚饱满的车身，整体美观性非常高。在车身尺寸方面，WEY拿铁DHT的长宽高分别是4668*1890*1730mm，轴距为2745mm，其中轴距要比自家的玛奇朵长出35mm。足以满足日常家用的各种需求。

车尾，可以看到WEY拿铁DHT还是走简洁的设计路线，横置的尾灯加上一条贯穿式的镀铬条，看起来颇为干练。值得一提的是，下方的后包围装饰与前脸部分的设计做到了前后呼应，整体细节方面处理的很到位。

内饰部分，WEY拿铁DHT的设计还是围绕“科技”展开，4屏联动依旧是整个内饰的亮点，9.2英寸的液晶仪表、14.6英寸中控屏、9英寸空调控制屏加上AR HUD显示屏，直接提升了整套内饰设计的格调。此外，WEY拿铁DHT的中控台部分采用了双色设计，同时也有大面积的软性材料包覆，使得整个内饰设计的层次感非常丰富。

在WEY拿铁DHT的车舱内，有一个小设计非常细心，其中配和顶配车型上都搭载了前排手机无线充电功能，并且这款车的无线充电区域更像是一个手机插槽。对比当下大部分采用平放式手机无线充电的车型来说，这样的设计能够让手机在充电时始终保持同一位置，不会因为车辆的急加速或者急刹车而改变位置，同时也不会占用其他的储物空间。

配置方面， WEY拿铁DHT全系标配了车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标示识别、主动刹车安全系统、360度全景影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、电动后备厢、前排座椅加热、14.6英寸中控屏等配置，结合WEY拿铁DHT的价位，在同级别车型中的竞争力可谓是非常强。

值得一提的是拿铁DHT还搭载了儿童模式，比如能在车机系统中设置不同类别的儿童音频，并可以进行快捷播放，当儿童上车之后，儿童面板自动打开，儿童锁也会自动上锁。车内空调温度、风量、扬声器音量也可以提前设定，甚至还可以设定儿童生日当天，车辆会送上生日祝福。同时，儿童模式还会关联到智能儿童安全座椅上，比如切换到儿童模式时，安全座椅会根据此前的设定来开启座椅加热或通风功能。

最后动力部分，WEY拿铁搭载了一套DHT混动系统，由1.5T涡轮增压发动机和一台单电机组成，系统综合功率246匹马力，最大扭矩为532牛·米。传动部分匹配的则是一台2挡DHT变速箱。从技术层面来看，这台发动机采用了更加节能的米勒循环方式，配备VGT增压器，热效率高达38%，并采用了缸盖集成排气歧管技术。重要的是，11.8：1的高压缩比只需要添注92号汽油，这对于整车的燃油经济性来说，无疑是如虎添翼。

总结：

过去两年间，WEY成功打造了丰富的产品矩阵，相继推出了四款量产车型VV7、VV5、P8和VV6，以双擎并轨的产品阵营联动出击，在中国品牌中一枝独秀，并且赶超合资品牌。

2021年被称作是中国汽车市场的混动元年， WEY拿铁DHT的上市，与摩卡和玛奇朵共同完善了“咖啡系列”，并且三款车在价格上也做到了很好地衔接，完成了14万-23万元这一价格区间的产品布局，这样既能够用玛奇朵和拿铁激活新兴细分市场，又能够用摩卡去挑战合资混动车型。不过，打铁还需自身硬，开拓市场并不是一件易事，但是我相信WEY拿铁DHT无论从产品力还是品牌力来说，都能够扛得起这面旗。